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納智捷何時研發中大型和總裁級房車

說那麼多都沒用!!

說穿了~~一切都取決於於品牌形象!!

品牌不夠大!! CEO座車做的再棒~~也會因面子 問題考慮再三!!
納智捷要做的應該是
一兩台 台灣市占率第一,能近40%的車種
不要把戰線拉的過大
先像韓國車般的站穩國內地盤
只不過豐田的Altis camry rav4
戰力實在很強
只靠操控 和 電子配備 及 低一點點的售價
很難搶回第一名
看能不能在外型設計 妥善率 安全性能 上再加強
價格上再壓低 來打出市占率
別想一開始就賺錢..

highlander2013 wrote:
納智捷要做的應該是
一兩台 台灣市占率第一,能近40%的車種
不要把戰線拉的過大
先像韓國車般的站穩國內地盤
只不過豐田的Altis camry rav4
戰力實在很強
只靠操控 和 電子配備 及 低一點點的售價
很難搶回第一名
看能不能在外型設計 妥善率 安全性能 上再加強
價格上再壓低 來打出市占率
別想一開始就賺錢..


沒錯,納智捷要做的應該是這樣
先搶市佔率再搶曝光率

但..可能代理賺的比較多所以放給他爛吧
可惜了這自有品牌..
別鬧了好嗎?納牌只剩一口氣在苟延殘喘了,還要他去投資開發必定賠錢的車款,有沒有搞錯
要這個品牌提早打包也不是這樣吧
你是大老闆,預算購入500萬以上房車

你會選納智捷?

如果多數人不會,那車子造出來賣給誰?

Sagrado
福斯也有一台賓士S等級的高級車,但你看台灣之前賣幾台!

黃日重 wrote:
福斯也有一台賓士S...(恕刪)


Phaeton別說台灣沒賣幾台,事實上連歐洲美國也賣不出幾台

這款曾是福斯想抬起身價的車款,最後再柴油造假因應鉅額賠償

以及讓奧迪能有效賺錢的狀態下給砍了。

天真,小孩還不會走路你卻叫他用飛的,這樣懂嗎?拿大陸車廠比什麼?你天真的認為納廠比較厲害是不是?

余志乾 wrote:
說起來也很奇怪,納...(恕刪)
險路勿近 wrote:
天真,小孩還不會走路...(恕刪)



這還滿恐怖的,你說納廠是小孩子應是言過其實,君不見U6 M7 S3到處跑嗎?


若真是小孩子玩辦家家酒的技術,哪可能造得出來這些車,我相信大型房車是因為沒有市場而未開發,若你指的"小孩子"是納智捷的市場,那抱歉了。
險路勿近 wrote:
天真,小孩還不會走路...(恕刪)
其實對面的榮威(如果不算他的前世Rover的話),跟納智捷是差不多同時間發展。
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