進口跨界SUV激戰，LUXGEN U5端盤牛肉吧 (第2頁)

jusip

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樓主

2017-05-16 15:52

Dr Evil wrote:
U5如果沒有T，除...(恕刪)

要動力就買有T的U6，順順開省油好養就U5囉
個人是認為安全、配備有誠意、空間舒適還是最重要的

Xperienced

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12樓

2017-05-16 16:15

同樣是雙田，

都是田字輩的，

差一個字，

真的就會差很多。

台灣車壇，

有誰不知道Luxgen U5旋風再起，

所以，

豐田很聰明的，

C-HR晃一下，

不玩了。

而，

本田，

傻傻的，

頭洗下去。

HR-V？

下場就會像是City單挑Luxgen S3，

一整個就是會賣不贏Luxgen S3。

所以，

HR-V不過是另一輛City的翻版，

Luxgen S3幹掉City，

Luxgen U5也會幹掉HR-V，

就這麼簡單。

豐田的，早就看出來了。

本田的，

請加油。

Dr Evil

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13樓

2017-05-16 17:47

買U5的傢伙，一定是對價格極其敏感的消費者，

超過七十萬，就是捏著LP在買，

或覺得同樣價錢，寧願買天龍版的U5，而非乞丐版的U6，

說空間，說動力，說配備，說順順開都不錯的對手，

現在就有一個很好的相似指標～福特ECOSPORT，

67到74萬，但是賣得很差

如果U5規格表現跟他一樣，價格也訂得差不多，

兩者的品牌形象，也都是落在最後的梯隊，

如此可能命運也差不多，加T不加價才有明顯優勢

bg7450

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14樓

2017-05-16 17:58

今天HTC U11在新店發表
開出來的規格頗高
也有些新穎的東西
價錢也不太像旗艦機
我覺得會造成好一陣騷動
如果我上個月沒買新機
U11我會衝

接下來換納智捷了
希望能端給我們高規合理價的好車

車的強度，來自於鈔票的厚度！

NAME65418

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15樓

2017-05-16 21:07

jusip wrote:
小型SUV，國外稱...(恕刪)

請拜託國產車拿出一些誠意照理來講銷售成本比進口低卻老是賣那種鳥價格

james142536

james142536
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16樓

2017-05-16 22:17

我比較期待S3掀背版本 + 1

但價錢不能太貴!!

Simon兔 wrote:
本來我比較期待S3...(恕刪)

-自在-

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17樓

2017-05-16 22:41

Xperienced wrote:
同樣是雙田，都是田...(恕刪)

噗～～S3賣贏city ?!
然後U5會賣贏HRV ?!
這位哥，你要不要先看一下HRV銷售量

臺灣買車真奢侈

臺灣買車真奢侈
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18樓

2017-05-17 17:54

如果配置1.6NA引擎...
再加上車重...
感覺會重拖...
重拖=傷油耗，
可以挑戰起步最慢的車了...
光是這樣想就沒有購買的慾望了...

真心的建議納智捷高層，
列入那顆1.6t渦輪引擎當高配，
價格90萬以內，
一定可以吸引到不少買家的親睞 !
既有不錯的空間，
又有動力供消費者選擇，
全車系再來個6氣囊+車身動態穩定系統，
相信可以讓產品更有競爭力!!
主動當領導，而不是追著大品牌跟風，
這只會讓品牌形象扣分...

f680111ivan

f680111ivan
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19樓

2017-05-17 18:06

http://news.u-car.com.tw/article/35529/Luxgen%20U5%E5%B0%87%E6%90%B6%E5%85%88%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%B8%82%E5%A0%B4%E7%99%BC%E8%A1%A8%EF%BC%8CU7%E5%A4%A7%E6%94%B9%E6%AC%BE%E8%A8%88%E5%8A%83%E9%80%B2%E8%A1%8C%E4%B8%AD

"Luxgen並未透露關於U5車系的產品訊息，...動力部份則有可能延續S3車系的動力配置。"

可以死心了。

Xperienced

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20樓

2017-05-17 18:24

一開始，

Luxgen的車，

都是渦輪的，

那時候，

大家怎麼說？

批評的真是難聽。

現在，

1.6L NA，

忽然會變成不夠力？

要有渦輪的才可以？

喔喔～

真是此一時、彼一時啊～

非常的錯亂，

這也表示，

Luxgen的渦輪技術，

在廣大的使用者心中留下很好的印象(這個我可以證實，我這台S5 Eco Hyper真是好極了)。