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M7 + 瑪吉斯MS800 輪胎打滑

Wirich001 wrote:
不知道哪位大大有發生過同樣的狀況?
應該是扭力過大但輪胎抓地力不足才會發生這樣的狀況,
之前從未發生過,
可有其他的原因嗎?
這下,只能換輪胎了? 還是有其他處理方式?
另外,當下有甚麼駕駛技巧可以避免危險嗎?
誠心跟各位大大請教


我覺得換胎或許有用
但是開車的方法也很奇怪
不然就算換胎也還會再遇到的

都滑胎還踩很大的油門
應該要停止後再慢慢加油門吧

M7我有租過真的很有力
我也開過很陡的地方
不覺得抓陡坡會有問題
只是輪子可能會抓不住地面

上陡坡要慢慢慢慢加油門
確定輪胎能抓得住

天企晴 wrote:
那下次可用手排模式2...(恕刪)


昨天那次,有改手排模式二檔起步,一樣冒煙爬不上去 @@~
換輪胎吧!!!!!

我M7T原廠胎也會"雨天"大賣場停車場上坡過排水溝金屬蓋子會打滑一下

但還上的去

直到有次在雨天山路上坡會車,右前輪壓在草皮上

竟然打滑無法脫困(循跡防滑有開)!倒車退到柏油路才恢復正常行駛

回去後換掉僅一年行駛15000KM的原廠胎,換了米其林P3st

就沒再發生上述的事情了



Wirich001 wrote:
我的車子是2011年M7...(恕刪)

輪胎已經燒胎浮起了
你再踩還是沒有抓地力
輕放油門讓輪胎沒有打滑再補油門
油門不要一次踩太大力
太大力又一樣會打滑

Wirich001 wrote:
昨天那次,有改手排模式二檔起步,一樣冒煙爬不上去 @@~


我覺得用幾檔起步不是重點啦
是慢慢慢加油門
若這樣還是會滑就真的是輪胎問題了

燒胎到冒煙絕對是不對的
抓地力也有可能是這樣被磨掉的
我開舊款馬五,前前套胎是馬牌,上一套胎也是MS800,現在是P3st
MS800的抓地力的確比較弱些
尤其休旅車屁股重,上坡時前輪的下壓力較低,又是傳動輪,
我也碰過幾次打滑的情形,真的是嚇出一身冷汗

MS800我開了41000~43000km左右才換,約莫開了3萬公里之後胎噪就變大聲了
供你參考......

Wirich001 wrote:
我的車子是2011...(恕刪)


你知道動摩擦力小於靜摩擦力嗎?
你的車胎天生抓地力(靜摩擦力)就比較小(不足),遇上坡重心往後軸移動(配重往後軸跑),前輪對地面下壓力更小,催油門時,輪上扭力大於靜摩擦力就產生輪胎空轉,空轉時的動摩擦力就更小(更滑)。

遇到這種情況,油門要越輕越好,搭配手煞車(但M7好像沒有手煞車)慢慢踩油門,直到車身有個移動的感覺再放手煞車,基本上,停得住就一定爬得上去。

所以,換好一點的輪胎,吃得住地面就省掉大部份的問題,但是,你仍可能遇到地面是濕的,甚至有水流夾雜泥沙的狀況,還是得練練怎麼控制油門,不然,就換輛後驅或四驅車。
這跟車子年份及輪胎型號無關,這台車就是這樣,尤其有次在斜坡起步時整個輪胎打滑根本上不去,後來是很輕點踩油門才免強爬上。之後也很納悶車重這麼重的一台車會這樣?應該是車子配種問題,就是這樣無解

chihung1105 wrote:
若遇打滑,請開啟雪...(恕刪)


+1,M7T有SNOW雪地模式,請多加善用。

Wirich001 wrote:
昨天那次,有改手排模式二檔起步,一樣冒煙爬不上去 @@~...(恕刪)

那還有一個方法:
先踩手煞車讓車定住,然後入手排模式一檔輕含油門起步,接著放手煞車,這時要進入那種人車一體的微細感受,一定要信任您的愛駒,不亂補油門,免得到時又是一次自亂陣腳兵慌馬亂...
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