神咲 七海 wrote:
來原出處http:...(恕刪)
4月比3月淡,但u6/S5銷量都有增加的趨勢,應該是來不及交車掛牌.
倒是U7/M7 CEO,銷售量真的太低,應該要停產才對.
amanti88 wrote:
納廠在大陸的品牌形...(恕刪)
一個已經做爛不被信任的品牌,想要回復以往的信任度,
不是用信心喊話就可以挽回的,要多花N倍的努力+時間,
2011剛入市的時候,機會給過了,多少台商買你的車,現在呢?
我看到的台商都買雙田去了,是你不爭氣,被市場淘汰,真的怨不得別人,
前幾年人一直在大陸,見過砸韓國車砸日本車的,真沒有見過反台灣去砸你納智捷車的,
頂新,統一,旺旺,誰不知道是台灣人的企業,口碑怎樣?怎沒見過人反,還賣的如日中天...
聽過大陸人說台灣食品好吃,面膜好用,但真沒聽過有人說納智捷好開,
自由市場經濟,你成本高品質不穩定那是你自己的問題,消費者沒必要為你買單,
在台灣,還有人為了你是自有品牌而買單,喊喊口號還能多賣幾輛,
在大陸,就別想了,絕對就是個物競天擇殘酷的市場
如果這品牌如大老闆所說的還想做下去,就請善待一直支持你的台灣人民....
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