愛看看 wrote:
現在在台灣跑的 水...(恕刪)
起跑點不同,得到的結果自然不同,
其他車廠一開始也是追求大馬力大輸出,然後才開始走節能省油,而後才是兩者兼具,
現在納場對於車市來說就是一個小朋友,當然要先求實用,也就是馬力足夠使用,等
一般使用都能被大眾接受,再來才開始要往精緻節能的方向前進,這點沒什麼好質疑的,
在無法突破的時候,先以其他更優的零件替代,讓產品更完美這也是正確的,比較讓人詬病
的還是價錢策略吧.
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