JasonStock wrote:
氣簾本來某一階就配...(恕刪)
台灣有很多車廠一直在用汽球數區分等級
不然就是先偷掉一些東西
後面改款時就有地方可以追加
不只納牌
國產前幾大很多都是這樣搞
最近有些車廠慢慢改變
安全規範全車系相同
另外用豪華配備去區分
這才是正確的路
連歪H的NEW ELANTRA也是全車系6顆球
但賣最好的永遠還是那些2~4顆的
沒辦法台灣人洗腦洗慣了
又能如何
納牌各車系現在都有下放安全配備的情形
其實這是早就該走的路
不然想拿妥善率或油耗來拼嗎?
這邊有改款的新聞報導
比較清楚!
liu6726910 wrote:
台灣有很多車廠一直在...(恕刪)
尊爵有側氣簾了，會變熱銷吧
跟旗鑑差7萬
吸頂營幕,可以自已去外面裝頭枕營幕，不會擋到駕駛的後照鏡
駕駛坐椅，自已調整一次，就不會在動到了吧
旗鑑好像沒優勢在了
【1分鐘搞懂】 LUXGEN M7改了什麼？
內文搜尋
從 APP 打開
X