j00164168 wrote:
我不是護航國產車，國產車如果能完全比照進口車強度當然是最好，但他售價就是比進口車低，
我不知道用進口車當標準來酸來質疑國產的人是什麼心態?
國產就算拉到價錢同級距給你用料完全比照進口，你們也還是只會酸國產太昂貴不值那價吧....
進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下：完稅價格=離岸價格(FOB)＋運費(FREIGHT)＋保險費(INSURANCE)
（一）進口稅=完稅價格×進口稅率(17.5%)
（二）貨物稅=(完稅價格＋進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
（三）營業稅=(完稅價格＋進口稅＋貨物稅) × 營業稅率(5%)
（四）推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
以上有沒有保護到國產車?當然有,讓國產業者多賺錢.
值不值得?每人角度不同,都予以尊重.
各位反算一下進口車 vs 國產車價,很多國產車是不值得買的.
老話一句,能買進口車就買進口車吧,2016進口車比率大幅提升,再再說明消費者不是笨蛋!!!
"支持國產"只是一種迷思,台灣市場小,本來就不利汽車業發展,不用怪xx車廠做不出好車.
反觀買進口車多繳的稅也是對台灣的貢獻.
