討論群組

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日輪石方
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239分

11樓

2017-03-05 9:57

忘記者呼吸 wrote:
納智捷只要台灣售價...(恕刪)

賓士A180 對岸只賣70萬台幣，
人力成本台灣所的20925USD中國7865USD,
開模成本台灣年42萬台中國年2700萬台，
車輛台灣貨物25-30%中國購置稅(10%)，
台灣2000cc以下的S3就要25%貨物稅，
1600cc以下的S3當地稅金才5%，
樣樣都遠低於台灣，
車當然比台灣便宜。

PP-SEVEN

PP-SEVEN
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61分

12樓

2017-03-05 10:31

motolove wrote:
納智捷优5 納智捷...(恕刪)

Luxgen的車，外型一直不是問題!
除了M7……

車尾燈208
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733分

13樓

2017-03-05 10:50

motolove wrote:
納智捷优5 納智捷...(恕刪)

車頭有點模仿ds5跟ds3再加上3008的感覺，車屁股就比較有特色了，但又有一種是volvo跟寶時捷的full，內裝因為賽太多東西所以沒有意見

放晴吧
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9524分

14樓

2017-03-05 11:05

rukawa768815 wrote:
幹嘛說這樣的話人家...(恕刪)

這麼勉強不要賣好了
好好代理就好了

HTCOneA9

HTCOneA9
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477分

15樓

2017-03-05 11:06

motolove wrote:
納智捷优5 納智捷优...(恕刪)

很好看呀

100分

100分

可是為啥不採用電子手煞車？點點點

點點點

台中市民
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480分

16樓

2017-03-05 11:12

日輪石方 wrote:
賓士A180 對岸...(恕刪)

閣下詳細的數字值得那些喜歡拿納車兩岸價格不同來酸納車的人仔細研讀。2016年對岸光一輛哈佛H6的休旅車(模仿VW TIGUAN的外型)就賣了58.XW輛，比全台灣所有四輪車的銷售總和還要多出十幾萬輛。汽車市場規模差異如此之大，每輛車的製造成本怎麼可以直接拿來評比？

台中市民
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480分

17樓

2017-03-05 11:15

HTCOneA9 wrote:
很好看呀可是為啥不...(恕刪)

推測與成本、妥善率有關。電子錶應該是比機械錶容易出問題，除非機械錶很不好用，否則電子錶想要全面取代機械錶並不容易。

ragexyz

ragexyz
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1197分

18樓

2017-03-05 11:20

怎麼跟要小改款的u6一樣
後面都變成volvo了

蕭空

蕭空
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36分

19樓

2017-03-05 11:25

HTCOneA9 wrote:
很好看呀可是為啥不採...(恕刪)

可是為啥不採用電子手煞車？

這個很好用又可增加室內質感

mosstsao

mosstsao
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365分

20樓

2017-03-05 11:25

元氣木偶 wrote:
車頭跟側面都不錯，...(恕刪)

真的很不喜歡那個屁股(大敗筆)
感覺像駝背
車頭就設計得不錯
內裝也不錯

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