雅客山莊 wrote:沒錯!! 外掛鋰電...(恕刪) 所以要長期實驗,因我是計程車,的確電瓶耗損很大,S3電瓶居然比 先祖Tida 1.6 4門還小,計程車上一堆耗電的東西,如果有錢,當然直接上心愛的「台塑鋰鐵電池」,但我是窮人,所以先買這個,原廠電瓶壞了再改大顆,都沒有功效就當是買一顆 電霸,最起碼緊急發動,我不用擔心沒地方接電吧?
個人疑問,引擎發動後,電力來源不就是發電機嗎?只開電門的電壓是12.多,引擎發動後是14.多。引擎在運轉時,發電機在供電並沖電瓶,引擎熄火後才靠電瓶供電,若有長時間吃電瓶電力的狀況,電瓶容量裝大一些會較好,但若平常開車都是短途,根本無法將大電瓶沖飽電,這樣買大電瓶的效益不大。
chihung1105 wrote:個人疑問,引擎發動後,電力來源不就是發電機嗎?只開電門的電壓是12.多,引擎發動後是14.多。引擎在運轉時,發電機在供電並沖電瓶,引擎熄火後才靠電瓶供電,若有長時間吃電瓶電力的狀況,電瓶容量裝大一些會較好,但若平常開車都是短途,根本無法將大電瓶沖飽電,這樣買大電瓶的效益不大。(恕刪) 引擎發動後,電力來源不就是發電機嗎?是的!!你說的沒錯~~都行駛短途... 電池換大時 就能發現!! 為什麼我的電池壽命都很短!!因為........... 你的電瓶長期處於低電容量!! 當然壽命短啊!!定期使用充電器充飽電池才是讓電池壽命變長的方式!!
adslsimon wrote:請問雅客山莊大,柴...(恕刪) 1個禮拜高速佔80% 那也得看你開多遠!!車輛對電池充電主要是看時間~~ 而不是看速度!!我簡單舉個例子說好了~~如果你電壓達到14V時須轉速2000~以一顆電池容量50%來算.... 你需保持2000轉 約1~2小時才能充飽 (實際還得看發電機安培數與電池容量才能計算充電時間)那你花費的油錢等等...哩哩摳摳~~時間~~那你不如....................................分隔線下!!---------------------------------------------------------------------------------------其實不用這麼複雜.... 買台麻新充電器.. 一個禮拜充飽它一次!! 你的電池就能頭好壯壯很多年!!-----------------------------------------------------------------------------------------電池並不是加大就好!! 那也得先看看你的發電機能不能餵飽電池!!
雅客山莊 wrote:1個禮拜高速佔80...(恕刪) 贊成 定期用充電器充電 +1前一台FOCUS TDCI原廠電池大約7萬多無預警掛了第二顆電池+麻新充電器約2-3個月沖一次用到我21萬公里賣車還沒換電池 (業務用車 5年多跑21萬)