討論群組

4

S3的安全性是不是被低估了？

darrenchu0305
個人積分：194分
文章編號：62854124

194分

樓主

2016-12-27 16:09

fonshen wrote:
也許很多人對於這品...(恕刪)

的確，也希望這樣的安全配備其他車廠也跟進！

darrenchu0305
個人積分：194分
文章編號：62854150

194分

樓主

2016-12-27 16:11

woranschan wrote:
覺得被低估+1這篇...(恕刪)

所以我才說可惜
可能對有些人來說這品牌就是原罪
所以再怎麼樣改進都看不見

xxalex23

xxalex23
個人積分：456分
文章編號：62854305

456分

13樓

2016-12-27 16:20

darrenchu0305 wrote:
之前在網路上有看到...(恕刪)

安全性還不錯呀
會不選可能是因為動力或後勤吧!?

胡子

胡子
個人積分：8分
文章編號：62856766

8分

14樓

2016-12-27 19:49

安全性對納智捷而言不是問題，消費者也都理解他安全配備齊全
重點是在妥善率漸漸提升後，要怎麼讓消費者有感
而且車子越賣越多的狀況下，服務廠的數量也要跟著提升
納智捷在汐止搞了一個體驗館很不錯
以後展間都改成那樣子，花少少的成本
把省下來的錢投入保養廠的拓點，這樣購買的車主才會滿意
有滿意的車主，口碑自然就會來

女生教我的事

女生教我的事
個人積分：904分
文章編號：62872228

904分

15樓

2016-12-28 23:54

但是我後來發現裡面的標題是「一個奶爸親身比較後，真心推薦：想買70萬以下的小車，這4款最安全！」

裡面文章也寫了大概就拿4m左右的車比較
S3 455公分顯然不是他定義的小車呀

tokikawa

tokikawa
個人積分：2075分
文章編號：62872808

2075分

16樓

2016-12-29 1:04

納廠的車在網路上的安全性
在沒有國際客觀撞擊測試成績下
在網路定義國產車不談安全的原則下
在只有少數車款配置六安ESP,甚至有些車型選到最頂級也沒有六氣囊下
風評還是一等一的安全
被低估顯然是不可能的事

1600

1600
個人積分：253分
文章編號：62873044

253分

17樓

2016-12-29 1:55

這車並無公開的撞擊測試數據.
如何估算它的安全性呢?
硬?是外表塑型鈑金件硬.還是車身結構硬.
用猜的嗎?

阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo

bit2009bit
個人積分：410分
文章編號：62876294

410分

18樓

2016-12-29 11:43

1600 wrote:
這車並無公開的撞擊...(恕刪)

論壇裡有很多台灣和大陸的車禍撞擊連結，
可以顯示車體很粗勇，加上看的到主被動安全設備

納車在安全上是無庸置疑的

SKLau

SKLau
個人積分：2627分
文章編號：62878760

2627分

19樓

2016-12-29 15:02

bit2009bit wrote:
論壇裡有很多台灣和大...(恕刪)

所以從來都沒有公正公開科學機構的撞測結果對吧?

真的是搞不懂你呀

真的是搞不懂你呀
個人積分：637分
文章編號：62896491

637分

20樓

2016-12-31 7:28

因為少掉關稅種種的卻賣的跟有關稅一樣的價，配備還跟要關稅的日本車一樣差，沒記錯的話!這裡也有討論過日本進來組裝的車，關稅加一加也要30幾%，而台灣生產不用關稅卻一樣價格，啥米研發要錢!別人研發都不用錢?不用養人? 維修零件外面完全沒有副廠件，品質大家都看在眼裡，買下去真的要很有愛

。

4

X

X