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想買s5,或u6,但良率? 若8年起跳全車保固呢?

edwy1016

edwy1016
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11樓

2016-12-15 8:42

如果納牌肯延長保固+降價，不會賣那麼慘的

日韓品牌怎麼打下北美甚至歐洲市場，就是這樣啊

妥善率怎麼成長，如果問題一堆又延長保固，母廠也不得不把妥善率搞好以免血本無歸

shizukaman
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12樓

2016-12-15 8:54

妥善率要好只要花錢請人在網路上定期PO文就辦的到了
我是不相信T牌的妥善率是多好啦
身邊朋友買新車,或開個幾年車出問題去維修也是有的

充其量就是T牌車多維修廠多,當然靠這個牌子吃飯的人也多
所以就會有比較多的人在網路喧染美化了T牌的妥善率

有人真的去統計T牌跟其他牌新車維修的數字實例嗎?
另外如果懷疑我說身邊開T牌車有問題去維修的,
可以來打賭一萬元,我提出證據至少有兩人,輸的人把錢捐給慈善機關就好

Kuochnshn
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13樓

2016-12-15 9:03

當一個新品牌竄起，這種廢文就會如雨後春筍，不斷地冒出，保固雙B的也沒這樣，若說雙B好，爬文看看就知道，說T牌好，市占率也不到40%，為什麼其他60%的人不選T牌？這60%的人比較笨？

Kenrich

Kenrich
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14樓

2016-12-15 9:14

樓主買車的需求是什麼，高安全性?高c/p?高妥善率?高節能?
個人是注重高安全性，因為其它部份再好，都無法提高發生事故時的生存機率，
也不要聴別人說 "車是買來開的，不是買來撞的" ，生命可貴。

tarngwon

tarngwon
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15樓

2016-12-15 9:17

shizukaman wrote:
充其量就是T牌車多維修廠多,當然靠這個牌子吃飯的人也多

這就是toyota的優勢！

銷售量大所以零件取得容易（便宜）

坊間保養廠的技師都會拆解維修

聽說納智捷的零件沒有副廠（聽說.未查證過）

blueyan59
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16樓

2016-12-15 9:20

就算10年保固也沒用

若中途一直跑保養廠出保固...也整LP火吧

哪有那個美國時間送給保養廠?

shizukaman
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17樓

2016-12-15 9:25

tarngwon wrote:
這就是toyota的優勢！
銷售量大所以零件取得容易（便宜）
坊間保養廠的技師都會拆解維修
聽說納智捷的零件沒有副廠（聽說.未查證過）

這真的是優勢嗎?
來源不明的材料
殺肉的,地下工廠的,對岸的黑心廠家的,報廢車的?
裝在你車上你安心啊?
開車是系關生命安全的行為
在高速下這些來路不明的零部件出了問題了呢?
可能是一年省到了三五千,另外代價是甚麼

ur0720

ur0720
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18樓

2016-12-15 9:28

如果有誠意應該先來個全車六年保固
而不是六年六大系統延保
誰不知道那六大系統延保是有條件的

ur0720

ur0720
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19樓

2016-12-15 9:34

shizukaman wrote:
這真的是優勢嗎?來...(恕刪)

零件一般來講有分原廠件,正廠件,副廠件最後是殺肉件
正廠件是原廠件工廠OEM沒掛原廠標籤
價格會便宜大約1/3
副廠件大約便宜1/2
殺肉當然最便宜但風險也最多

brabus1518
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20樓

2016-12-15 9:37

就算終身保固
但你的車子一天到晚進廠
他會浪費不少時間的

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