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1.8安全特仕版與2.0頂級版的選擇

小弟剛做完1000公里的U6 3D特仕版保養
去南投杉林溪 eco關掉 真的很夠力
超車樣樣來 只是自己開到頭暈 哈哈

偏離話題了,
我覺得1.8就夠了 稅金6000元 可以吃好幾頓大餐
當時我也是1.8跟2.0在試車,最後選擇2.0,這是實際上陽明山測試的結論,對於1.8跟2.0的差別,我開2.0ECO 1年半來回答一下,如果常載家人或像我體重也有些份量(我體重等同兩個人坐在車上= =),那我會建議直上2.0,因為去爬個小山或是要上高架橋(尤其是像五楊那種常上坡),2.0比較輕鬆,引擎運轉的噪音也比較小,至於稅金一年5500的差別,我覺得不是重點,因為您買車辦到好都九十幾萬,不需要為了5.5萬糾結(假設車開十年稅金差異總計55000),而且日後覺得不夠拿55000去改動力,第一破壞原廠設定,第二5.5萬要改動力到有感也不太好用,給您參考,開有坡度的道路測試會比較準,提供參考。
頭這麼大 wrote:
業務說這個月2.0...(恕刪)

相信家人的直覺,2.0T的就對了。

頭這麼大 wrote:
家人最近要購入U6...(恕刪)

節稅節稅
謝謝大家熱情的回覆,中午下訂了,3D特仕版,我想稅金的差距,以及用車主要是我爸媽,另外六安真的讓人覺得很放心,回想起99年買U7時(那時還叫SUV),周遭的友人多的是譏諷與譏笑,過了快七年,納智傑的進步有目共睹,業務說大家也都來定特仕版,另外現場看了S3,空間真不是蓋的,外型也很好看,難怪是熱門車款
alex_tsai2005 wrote:
個人覺得鹵素跟LED差異不大。...(恕刪)

差異非常大喔!
把兩台車擺在一起開燈,
我目測覺得LED比鹵素亮1.5倍應該有,
而且LED大燈還有自動調整功能.

不過如果是我,
2.0頂級和1.8特仕版,
我也會選擇1.8特仕版,
頭燈再想辦法......
牌價89.2目前有三台,

要2氣囊+稅金優勢+運動大包+燻黑尾燈+運動內裝-選1.8Sports+

要4氣囊+2.0引擎+自動感應LED頭燈+升降喇叭+電動尾門-選2.0頂級

要6氣囊+稅金優勢+電動尾門-選1.8安全特仕

是我會選1.8安全特仕,

所以樓主選得好~

恭喜樓主買到好車~

我也投1.8特仕板一票... cp值超高的。

但是…

2.0的動力還是比1.8好很多,同樣原廠未改、同個路段同時起步,可以跑到看不到車尾燈喔!
若家裡已經有一台U7了,不坊省一些錢選1.8的U6吧,又有6顆安全氣囊,馬力扭力也夠用了.平常上下班也只有一個人話,開較小cc數的車也更省油.
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