當時我也是1.8跟2.0在試車,最後選擇2.0,這是實際上陽明山測試的結論,對於1.8跟2.0的差別,我開2.0ECO 1年半來回答一下,如果常載家人或像我體重也有些份量(我體重等同兩個人坐在車上= =),那我會建議直上2.0,因為去爬個小山或是要上高架橋(尤其是像五楊那種常上坡),2.0比較輕鬆,引擎運轉的噪音也比較小,至於稅金一年5500的差別,我覺得不是重點,因為您買車辦到好都九十幾萬,不需要為了5.5萬糾結(假設車開十年稅金差異總計55000),而且日後覺得不夠拿55000去改動力,第一破壞原廠設定,第二5.5萬要改動力到有感也不太好用,給您參考,開有坡度的道路測試會比較準,提供參考。
謝謝大家熱情的回覆,中午下訂了,3D特仕版,我想稅金的差距,以及用車主要是我爸媽,另外六安真的讓人覺得很放心,回想起99年買U7時(那時還叫SUV),周遭的友人多的是譏諷與譏笑,過了快七年,納智傑的進步有目共睹,業務說大家也都來定特仕版,另外現場看了S3,空間真不是蓋的,外型也很好看,難怪是熱門車款
alex_tsai2005 wrote:個人覺得鹵素跟LED差異不大。...(恕刪) 差異非常大喔!把兩台車擺在一起開燈,我目測覺得LED比鹵素亮1.5倍應該有,而且LED大燈還有自動調整功能.不過如果是我,2.0頂級和1.8特仕版,我也會選擇1.8特仕版,頭燈再想辦法......
牌價89.2目前有三台,要2氣囊+稅金優勢+運動大包+燻黑尾燈+運動內裝-選1.8Sports+要4氣囊+2.0引擎+自動感應LED頭燈+升降喇叭+電動尾門-選2.0頂級要6氣囊+稅金優勢+電動尾門-選1.8安全特仕是我會選1.8安全特仕,所以樓主選得好~恭喜樓主買到好車~