PS:很多人都會有意無意中誤導，好像很多問題是納智捷獨有的，其實這對於某些車主而言是常識，對有機械常識的人更是基本到不行的概念，如果演化至今的概念是有重大瑕疪的，真正該緊張的不是車廠，而是那些提供關鍵零件的廠商了，例如日本愛信…，這二、三串的討論出現了很多荒謬的理論，真的別信了，當危險發生時也只有自己能保護自已，沒有能力篩選資訊的，不妨下次回廠保養，或是馬上拿起電話打給業務或服務人員詢問相關問題，這才是正道。
當時也是在山區要禮讓其他車, 所以先打R檔上坡找空地等會車
當車子會車完後忘記還在R檔, 直接鬆煞車滑行
當時引擎馬上就熄火, 發現不對時趕緊踩煞車把車子煞停
重新排檔後發動後繼續行駛!
當時苦主可能也使情況導致車輛熄火
不過比較怪的是煞車沒會作用...
(即時發現熄火踩煞車應該還是要有作用才對, 除非駕駛神經很大條滑了很久才發現..)
難道你是傳說中的.. wrote:
大家請理性討論勿筆戰...(恕刪)
請大家理性討論然後說同狀況開他牌必死～兄弟這樣說我無言了～因為筆戰就是這樣開始的
我非納牌車主，但納牌確實都在進步，同樣狀況相信各牌都可能發生！所以駕駛正確的操作是非常重要
重點是經過此事，讓我們真的要更注意坡上坡下的檔位變化，狀況發生也讓車主有心理準備必免自亂手腳，以免發生悲劇！
藍綠網友有1種心態～只要是非我類的他牌都是不懂車、不要命、三寶的人在買的！
(不問是非只問支持的品牌～我通常叫藍綠網友)
當自己支持的牌子出錯被其他藍綠網友拿出來修理抄家後，等某牌出錯就用相同藍綠手法抄家滅九族，惡性循環！
車沒有完美絕對的好壞，對車主而言：符不符合自己經濟或功能需求的車就是理想的車
yesido999 wrote:
CT200h車主使...(恕刪)
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