我是自創業的,勞務方面的職業,現年33歲(供參考)2015年7月購入U7 Eco第一批買家一段話心得:我每次開這台車後都想把它賣掉,只是苦在二手價真的很差。想賣掉原因其實是小事,車子表現其實不錯,只是問題都出在座椅,座椅真的很難坐!光是座椅可以讓人開車就想賣車你不相信是吧?我分析給你1.因為車體本身很大,所以設計上應該有良好視野才能操控,但是問題來了,調高時會頂到頭,調低的話因為車體太大,在我們台灣尤其台北的道路上,尤其要鑽巷子,可以不用看左右邊的嗎?問題是調低的話你根本看不到左右,難不成要我們u7車主都裝旗杆嗎?2.車子如果熄火後,椅座會自動往後,以防“你不會撞到A柱“,很重要,你可以默讀三次;但是你如果沒有熄火,車子座位還是在同個位置,常常會不熄火下車招呼朋友,或是不熄火下去買罐飲料,或是不熄火你要下去被酒駕臨檢,或是不熄火你下去偷尿尿,或是不熄火去後車廂拿個東西再回座位,你都得凹頭;經過我一年的經驗,大約凹30度角可以不會撞到,還會撞到的,只能說妳道行不高,或是轉向不足(我說的是你的頭)。3.我每次開這台車開長途左手肩膀都會痛,只能說好險這不是我的工作車。可能因為座位角度?這點我不懂,但是車輛取向似乎偏左手駕駛?因為我左手駕駛時感覺是舒服的,但是我相信每位都是開車多年的好手,哪可能一個位置一直開,尤其是高速公路上;但是我可以跟各位報告,你如果想用右手開車的話,是不舒服的,但是相信我,你會為了左手不這麼酸痛,才會讓右手駕駛的,想信我!yearningly wrote:家裡開 2013 U7...(恕刪)
=Leon= wrote:我是自創業的,勞務方...(恕刪) 第二點熄火後座椅向後退可以至原廠設定調整不要向後退唷~我的車出廠時候就是不會自動向後退的~ 後來去變更為自動向後退~我個人是覺得蠻人性化的~
butterfly01 wrote:感覺u7車主自行創業者多,公務員很少...(恕刪) 蠻好笑的 所以你的邏輯是1. 非自行創業者 不會買 U7? (菁英專屬喔?)2. 公務員部會買U7?我也認識很多創業的買Wish/Mazda 5啊 又不是只有U7可以買
我是新竹第一台U7,當時很吸睛,到處都有人問起這款車。至於我的職業跟買這台車無關,我是一個工程師,是一個想要生三個小孩以上的工程師。因為想生三個以上所以才買U7。至於怎麼選到Luxgen,是因為俗又大碗。morchi3 wrote:最近看到藝人談愛車...(恕刪)
=Leon= wrote:2.車子如果熄火後,椅座會自動往後,以防“你不會撞到A柱“,很重要,你可以默讀三次;但是你如果沒有熄火,車子座位還是在同個位置,常常會不熄火下車招呼朋友,或是不熄火下去買罐飲料,或是不熄火你要下去被酒駕臨檢,或是不熄火你下去偷尿尿,或是不熄火去後車廂拿個東西再回座位,你都得凹頭;經過我一年的經驗,大約凹30度角可以不會撞到,還會撞到的,只能說妳道行不高,或是轉向不足(我說的是你的頭)。 椅座會自動往後是優點吧不然以我們其他國慘車的手動調整座椅,連熄火都會撞到A柱了呢!
yearningly wrote:第二點熄火後座椅向...(恕刪) 可能你我身材有別吧,如果連去開動車子都要凹頭30度角,我真的現在會賣掉;因為我的重點就是太難坐了!尤其上下車。還是回文一下,我上面都說缺點,有沒有優點呢?我可以說,這台車除了座椅問題都是優點!1.動力上還不錯,前面有烏龜的話,重踩一下可以輕鬆超過2.底盤不錯,你要的轉向它可以給你3.舒適性尚可,彈跳性不會很大