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路上小黃要越來越多V7了嗎?

要維修保養的時候就頭痛了
外面要拿零件又麻煩
不太可能會滿街跑
風~~

三寶銀刀泉西郎 wrote:
會不會最後像MAXI...(恕刪)


基本上來是政府補助的原因,而這類車輛也僅是少數,僅有少數

車隊旗下會有,一般帶車投靠的司機大哥應該是不會考慮,這種

更像是預約出車,特定司機在開的,不過至少用意良善!

我記得CADDY也有,但可能車價比較高,保養較貴,政府補助還

是以國產車優先為由,在加上市面上的相關車輛其實沒太多能夠

選擇,馬5跟WISH都走入歷史,在加上真正車廠會願意提供改裝

相關配件的更少(豐田的SIENTA其實應該也可以改,畢竟後廂大

開口,但和太會有如此佛心嗎?),所以納智捷真的是搭上了這個

機會。
感動!!!
真的是國產之光!!
希望台北也看得到!
記得不是01有車友有放他買的v7的照片?v7這種車真的該出現,醫院一堆白牌廂型車載做復健的輪椅使用者,只用自己找的繩子綁一綁固定,光納牌肯花心思做這塊,就值得鼓勵
台灣越來越高齡化的社會.我想不只是V7營業車會變多.一般家用V7的市場應該也會越來越大.
這種地方好熟見

該不會是高雄左營大中廠?

大中廠就會選對了,跟高雄榮民醫院,小黃己經得利....讚!
值得拍拍手
我覺得不錯
家中有長輩坐輪椅的
用轎車或休旅車載非常不方便
這種需求是一定有的
希望有越來越多的無障礙計程車的加入!!!
剛好昨日也有看到此款車,感覺很新鮮,且好奇的是,它車頂上,背著那是什麼東西 ? 不可能像是像一般車的置物空間吧

woranschan wrote:
喜歡南臺灣,但如果是...(恕刪)


車頂裝的是甚麼東西?
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