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M7在越南被大卡車追撞照片


chuiungti wrote:
看起來大卡車受損不...(恕刪)


而且那還是大陸的東風…

chimayer wrote:
設計不太一樣,Toyota以潰縮保護乘客出名的。


同意,但是很常縮過頭

chimayer wrote:
在越南工作的朋友傳...(恕刪)


好奇問一下

像這種後門開啟的設計(滑軌式, 而不是外開式)

在車禍的時候會不會有更大的機會影響開啟而導致逃生困難?
卡車除了燈不亮了看不出板金有受損 因該只是速度不快的小擦撞
flybo wrote:
而且那還是大陸的東...(恕刪)


彈性碰撞跟夾心餅乾是兩回事啊。
Sagrado
17噸的碰一下差不多是這樣
26噸的撞到大概都往生了
原來納智捷有賣到越南去, 不知是當地組裝, 還是由台灣外銷
IIHS是買美國當地販售的車輛

不是你要送就給送的

他們是會找人假裝購車

然後自己開回去撞的

阿LUXGEN就沒有在美國賣怎麼撞?
chiang wrote:你大概不知道什麼叫作凡走過必留下痕跡吧

kala0620 wrote:
17噸的碰一下差不...(恕刪)


大大好專業
請問一下, 佛山納智捷U7對撞的納台大貨櫃車是幾噸?

chimayer wrote:
在越南工作的朋友傳...(恕刪)


胡志明市平潭區的樣子..
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