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U7操控性不錯!


jei22tw wrote:
搭乘過朋友的U7,後座很寬很舒適,但激烈操駕很會晃。

...(恕刪)


新的ECO版水野大師調校已經大幅降低晃動問題,
連我的舊款改換ECO版避震舒適大幅提升非常滿意!!

U7後座橫寬非常大,我家2大2小塞後座沒問題的,
唯車室內高度空間較弱,窘迫感阿@@~
cjr551107 wrote:
這二天小犬的同學要來...(恕刪)

讚哦

cjr551107 wrote:
這二天小犬的同學要...(恕刪)

可是為甚麼賞車的時候我整個人是座不進U7的,就算把椅子調到最後依然塞不進去,當下os福斯的小金龜跟精品ds3我都能擠進去了,為甚麼那麼大大台的車我卻塞不下,業務在旁邊也是一直笑
cjr551107 wrote:
這二天小犬的同學要來...(恕刪)


放眼世界
300萬內沒競爭對手
納廠將繼續稱霸車界

MichellWang wrote:
真的7人 前3 後4...(恕刪)



MichellWang

大大您好, 早安,
這台一看就知道是GLE 350 d 4MATIC

好車一部, 大白熊
估計也是頭好壯壯, 爽開中了

安全性, 剛性, 世界有名氣,
動力也很足夠,
操控也很好,

cjr551107 wrote:
U7操控性不錯!



U7, 車再好, 銷量不好也是事實, 該檢討問題在那裏???
U7, 車再好, 銷量不好也是事實, 該檢討問題在那裏???
U7, 車再好, 銷量不好也是事實, 該檢討問題在那裏???
LUXGEN加油!!!
LUXGEN加油!!!
LUXGEN加油!!!


cjr551107 wrote:
這二天小犬的同學要...(恕刪)

後來改款的eco版
比先前的更好開喔
前代的方向盤較重
改款後的eco版從5速自排改為6速自排
車內靜肅性比較好
加速性和爆發力都比前一代好很多
也比較省油

94533821 wrote:
後來改款的eco版...(恕刪)


9大PO的U7大改更讚哦!
直上Aston Martin,U7十分完美的扭力樑果然超越雙B,媲美保時捷


cjr551107 wrote:
這二天小犬的同學要來...(恕刪)

我的U7塞過8個大人😂😂😂
外加8個行李
MichellWang wrote:

...(恕刪)

原來U7還可以這樣超載乘坐喔?

看來納智捷U7遭受撞擊時

U7的安全帶與氣囊一定都能完全保護到這七位大人(前3後4)不受損傷

果真是通過歐洲安全5星的車廠!
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