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S3賣贏CITY

E93KING wrote:
想當年S5上市一週賣1500台,而現在S5的量卻是100多台。
S3蜜月期竟然只有500多台!

S5 2011/12接單,2012/10開始交車
S3 2016/5M接單,2016/6M開始交車(2016/7/1新聞已接單超過千張)

還有S5首月交車是積了近一年的單,730台
2012年10月份臺灣汽車市場銷售報告


很少見的這些很貴的小車也開始能賣的越來越好
看來台灣人是越來越注重安全配備

哪天神A V Y都開始6氣囊
這三台單月綜合要年年破10萬了

kwwen wrote:
S5 2011/12...(恕刪)

看到S3衝出這樣的數量,嚴董不考慮將S5安全配備下放增加買氣嗎?
您好 請問小鴨為什麼賣這麼好? 外型就不太吸引人了...
S3跟CITY都是主被動安全優秀的好車,希望補足主被動安全裝備的車子都能賣得好,帶動各車廠的良性競爭
Toyota的小鴨和Vios應該是品牌形象和妥善率受到大家的喜愛吧
消費者不是笨蛋阿
S3
國外撞擊安全五顆星
給足六安
給足同級車最強大的影音系統
超越同級車車室空間
超越同級車舒適品質
上坡起步系統、循跡防滑
外型並不差、內裝科技感搭配的也很棒,迎合20出頭、30歲左右的胃口

以上全部整合起來,當然就會有效轉為訂單嚕!這台真的是目前最強大的首購車!強悍阿!趕快改版吧!把頭燈改為HID再補一槍!
有渦輪一定耗油,一耗油,一定被人嫌到臭頭,沒有渦輪,省油,又覺得有渦輪好⋯⋯⋯

哲車神 wrote:
s3贏了CITY 64...(恕刪)

連vios都打不贏還想越級打altis
車價先降十萬應該有機會贏vios

哲車神 wrote:
s3贏了CITY 64...(恕刪)


乘勝追擊
出1.8的吧
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