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大陸地區東風裕隆S3手排照片


joe740926 wrote:
大陸除了降低售價~...(恕刪)

除非能整車從中國進口免關稅(貨貿)

不然不會生產手排了,生產一批不知道要賣到天荒地老,

我看連補習班都不用手排了吧.
這樣的價格加上13吋面板真的滿想開開看

joe740926 wrote:
大陸除了降低售價~...(恕刪)

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當年S5也是在消費者爭吵下~
出了一款手排車...
銷售量實在是"悲慘"丫....

就算配備全上好了~銷售量也不高....
看看當年的"FOCUS"..2.0手排S...
最高規格配備....
銷售量老實說也是不太好...

畢竟手排在現今社會上是"少數"...
連貨車都有再改用自排了...
加上現在路考用車~沒有手排車的情況下...
我想到時候會開手排的可能會越來越少了...
chengjer wrote:
除非能整車從中國進口...(恕刪)



腦殘才用生產一批(如S5)/進口一批(如focus ST) 出來堆在倉庫慢慢賣的方式

手排就要用下訂預購的方式,要達到基本數量才生產送認證;
沒有達到基本數量就退訂金,取消生產。
規格也不要用到最頂級最豪華的款式,
願意買手排的人己經是少數了,
像一台focus ST (135W)都快扺上2台一般款的focus(70W)了,
能買單/願意買單的人自然就更少了。

例如現在起到6月底開放預訂手排版的 U6安全特仕版,價格和自排一樣。
訂金5萬,6月底統計有達到20台以上就成案,沒達到20台就退訂金。
這成案的機會比什麼focus ST、 golf GTI高太多了。

每年就挑產線淡季的時候辦一次就好,
沒登記到的或數量沒成案,就等明年再來。

至於沒6安的車種(如當年的S5)就算了吧。











LZS2011 wrote:
腦殘才用生產一批(如...(恕刪)


U7 eco hyper之前也是接單後才生產;


至少我朋友買U7 ecos 7人座(客車)時,

一開始常聽他說還沒上組裝線 (還在零組件狀態 )

後來有一天,他很高興的和我說他的業務通知他車子己經上產線了,

預計X月X日左右就可以交車了。
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