真巧，您走的歷程跟我極度類似，我是4月初牽的M7，最後也是在Sharan與M7間做抉擇（因為向來喜歡柴油車的省油及歐洲車的操控），後來考量CP值以及養車成本，後來還是選擇嘗試一下國產品牌～
目前心得：
1. 配備真的很多，其中不少具有實用性
2. 油耗因為事先就有心理準備所以也還可以接受
3. 1000公里回廠換油保養，也只要2千多元
4. 因為車高所以後座比較容易感到晃動（這點被老婆抱怨過...）
唯一比較嘔的是，兩側A柱前的三角玻璃，竟然都有紋路
剛開始以為是隔熱紙沒貼好，後來把隔熱紙撕除，才發現是玻璃的問題
5月中旬跟原廠反映，原廠表示這是膠合玻璃，所以會有紋路...
這種邏輯個人一開始真的無法接受
因為膠合玻璃問世已經70多年了，而且別家就沒這麼明顯，
至少在我之前使用過的7台車子都沒發現過...
而回到展示車間看了2台新車，確定每台M7同位置都一樣有波紋
至少確定我的車不是車王
，但也同時確認短期沒有改善空間了～
只是納悶難道Luxgen沒有入料檢嗎？沒有品質系統嗎？
過了1個月，目前倒也逐漸釋懷，因為至少還沒發現其他的新缺點，
而且當初M7也是以客貨車名義買的，所以自我標準要稍微調整一下...
M7是一台相當超值的好貨車...偶而還可以載全家出門（這是附加價值）...PS.兩側A柱前的三角玻璃，當外界陰暗的時候，某些角度紋路就會變得很明顯（包括貼了深色隔熱紙）...
求知若渴 wrote:
自已很喜歡一家人一起...(恕刪)
)
