wayne36183512 wrote:
保養廠少，保養要2...(恕刪)
這也說不定啦
我1000及5000都在中壢場保養.
沒預約.直接開過去.也沒問題啊.
快10000了.到時再看看要不要預約.
wayne36183512 wrote:
保養廠少，保養要2...(恕刪)
缺點就是
1不能在你家附近保養，如果離保養廠很遠的，真的就辛苦了，在下家離保養廠約5公里!
2保養要預約，通常是2週!
3零件易不易壞? 這就很難講，早期第一批的車好像比較有問題
現在改版後，聽說好很多，重點也還沒有經過時間的考驗。
問新款的車主，因為車都還很新，目前沒問題，也不知道以後有沒有問題。
4油耗較同級車差一點點，但很多人的解讀都是車重剛板硬，安全上有加分。
5中古車價不好，開5年換的要去買大眾車。
6車價也不便宜，其實所有車子也都不便宜。
7原廠維修會不會比較貴? 覺的差不多，自備機油的更省。
M7 後座的兩張太師椅，應該很舒適豪華才對，
但我身高 183 坐上去，覺得頭離車頂和車門好近。
腰靠的地方太突了，背部有點懸空，不是很舒服。
底盤高度一般，但是乘坐的位置很高，車廂內高度有點不如預期。
U7 的外型大氣，讓人預期內部空間應該是要可以讓三個成人舒服的乘坐。
可是中央給的是小尺寸頭枕，高度有限，身高 170 以上的根本靠不到頭。
膝部空間甚至跟 U6 差不多而已（明明車子尺寸差一級），也難怪 U6 可以賣的那麼好。
U6 後座空間表現亮眼，行李廂深度和高度不錯（拆掉底板則是很高），
但是車尾兩側太厚了（業務說內部有電動尾門的馬達），
使得 U6 行李廂尺寸的最寬 = 最窄 = 100 公分，
一些嬰兒推車、高爾夫球袋、露營帳篷根本放不進去。
還有看似很豪華的蝴蝶型頭枕，其實阻擋不少後方視線和頭部的活動空間。
事實上 LUXGEN 的座椅都很不對我的身形，看起來豪華，但人體工學的部份還有不少進步空間...
我覺得這是去看車的時候可以好好注意的部份。
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