請問各位大大LUXGEN S3還會改版? (第2頁)

mothertsai

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11樓

2016-05-31 0:04

hubert.tu wrote:
景請期待U5 S3會...(恕刪)

想知道要等多久耶

ivanhour

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12樓

2016-05-31 1:43

剛出就問改版????
我還是回答你當然會只是不可能一年內

tommyrace

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13樓

2016-05-31 4:03

日輪石方 wrote:
這....恐怕有困難!
歐系好像沒有1.8NA引擎

GM體系就有了
Ecotec 1.8版本眾多，NA自然進氣款，馬力從115匹到143匹，至少有5、6種輸出版本任君選擇

日輪石方

日輪石方
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14樓

2016-05-31 7:38

tommyrace wrote:
GM體系就有了Ecotec...(恕刪)

Chevrolet Cruze 1.8 1260公斤，
油耗太難看美規竟然只有,
市區22mpg(10.62)高速35mpg(15.3kml),
換歐規還要除1.15。
低輸出版油耗也不妙
Opel - Zafira Tourer C - 1.8 (115 Hp) Ecotec.
7.2L/100km(13.9km/L)

流浪故人

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15樓

2016-05-31 8:50

我覺得改版是一定的
就如同納智捷其它車款一樣
前先日子幸運的再上市前兩天回廠保養
剛好遇到S3試乘車到廠
馬上跟業務進行了試車
開起來蠻穩定的，起步也順暢
尤其方向轉轉動很輕盈，感覺很適合女生來駕馭
與S5相比~整體上下空間變高了，不過左右變窄小了些
內部唯一讓我們看不慣的就是中間螢幕的相關控制鈕
實在很像很久以前的收音機按鈕
感覺有點像預算不足一樣...呵
與各位分享

ariete

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16樓

2016-05-31 9:03

日輪石方 wrote:
Chevrolet ...(恕刪)

美國EPA的測試跟台灣跑FTP75不同，它有開冷氣
所以不用除1.15了，幾乎跟實際油耗相同

xxalex23

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17樓

2016-05-31 9:31

流浪故人 wrote:
我覺得改版是一定的...(恕刪)

上下空間變高
很多人針對跨界再討論
其實怡塵試駕就有提到
是和S3 EV共用車體
S3 EV下面有放電池的空間
S3沒有所以就比較高
中控台那個銀色按鈕我和你的感覺一樣
同時間有去看U6和S5的黑色按鈕就好很多
改那個應該不難
未來改成U6那種會好看很多!

xxalex23

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18樓

2016-05-31 22:08

U6 1.8出6安了!!!???
在FB家族討論說是被現代TUCSON全車系6安所刺激!!!
(或者是未來要用那顆1.6T引擎!現在在清U6 1.8庫存??)

LUXGEN在別車廠的激勵下
果然會把好的牛肉端出來!
之前也是端出ECO版本
或許以後還會有後座出風口

S3以後搭配PUSH START和出個運動版的可能也不小
或許還會有ECO HYPER版本

2016-2017真的很多車廠有所動作
7月多馬三要小改款
年底C-HR和HR-V
LUXGEN也要推新引擎和C3?
令人期待的一年!!

ariete

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19樓

2016-06-01 7:12

xxalex23 wrote:
U6 1.8出6安...(恕刪)

雖然不是全車系改採6SRS，還是可以拍拍手鼓勵鼓勵
只是這樣~~~2.0T 頂級型(91.2，4SRS)應該就沒人買了
至於說清1.8T庫存，應該也不用啦
對岸U6是主打1.8T的~~~換1.6T也沒有稅制優勢
拿PSA的1.6引擎還是蠻腦包的，1.2T or 華擎的1.5T都比較符合對岸稅制說

kttin0667

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20樓

2016-09-28 21:42

先把他CVT變速箱的反應調教的靈敏一點我覺得還比較實在些,反應實在太慢了,加速性方面我覺得還能再快一點,歐洲系列的車子好像也沒像Luxgen S3油門踩的那麼深一點點....點(不知道是我的錯覺,還是不習慣Luxgen的油門)!我前一陣子試駕了2個品牌的日系車.一台歐系的skoda+Luxgen S3一共四台,他的變速箱反應可能要人花好久時間適應它的超慢反應,如果Luxgen能修正這兩個問題,我相應該會有更多人會把Luxgen S3放入口袋名單