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沒有試乘到S3,乾脆開著S5到160公里外的彰化縣溪州鄉過過癮。


xxalex23 wrote:
如果是這樣就太好了,最好再把內裝收邊收好一點。
H大不能試乘太詭異了
第一個訂車還不給你試乘?
我都試過兩次了@@"
可能也是擔心我一寫試乘心得會造成其他生活館壓力吧!(試乘車好像不是一口氣全省都有,是陸陸續續的)

其實我擔心的是S3的山路操控問題,希望還可以應付。

台灣這幾年公路品質改善非常多,任何車子的馬力扭力應付一般的路況都是足夠的,加上超速罰款金額提高,照相機又多,高速公路上的大腳已很少見了,太多的馬力反而是自我感覺相當好用的,有時候不免覺得是浪費。

zyuns13 wrote:
後座舒適度,我是沒感覺,以下這是別人說的
試乘的感覺,後座舒適度只輸City
我找身子骨很差的人一起去,感覺一定準(至少我信)
後座舒適度,好壞一試就知
坐完說:這部車很不錯,後座小輸City
以上是感想,雖然不是我的,呵呵
注:City是去年試乘,小改後沒試,但應該一樣才對...(恕刪)

我不信!

hcpine76 wrote:
可能也是擔心我一寫...(恕刪)

山路部分底盤操控沒問題
就是起步動力比較弱
0-40油門多踩也沒用
只是轉速會拉高
關掉ECO會好一點
40-80甚至到高速公路就沒問題了
要開到最高速限都是順順的!
PS:我測試時車上坐三位成人!

h大不愧是LUXGN的忠實客戶,從M7到S3每臺都不放過.
感覺S3 / S5 真的是大部分都蠻到位的家庭用車 ...
S5的實車外型也不錯看(S3還沒在路上看過) ...
以後如果要再購車 S3 / S5 應該也會是考慮的名單之一 ... :)
週六定保時巧遇生活館的老大開S3到服務廠
他說可以看看
所以我就順勢坐進後座
後座真的好坐
行李箱也很大很深
他表示市區表現不錯

我沒機會試開,
但老大說要跟S5比的話感覺會比較沒力
個人覺得這台車的定位應該是比較適合家裡第2台
幾乎是對準一般女性顧客!


xxalex23 wrote:
山路部分底盤操控沒問題
就是起步動力比較弱
0-40油門多踩也沒用
只是轉速會拉高
關掉ECO會好一點
40-80甚至到高速公路就沒問題了
要開到最高速限都是順順的
PS:我測試時車上坐三位成人
謝謝xxalex23大大,我比較在意的真的是山路部分。

今天有再去生活館,但生活館忙,要去走一趟山路得要特別約時間了。

東方大蠊 wrote:
h大不愧是LUXGN的忠實客戶,從M7到S3每臺都不放過.
謝謝東方大蠊大大,個人非常喜歡U6,但就是沒辦法考慮U6。

U6當代步有點大了些,出門旅遊還是MPV比較好。

恰好在S5準備邁入10萬公里的時候S3出現,讓我有了可以考慮的機會。

神咲 七海 wrote:
全球第一張Luxgen...(恕刪)


我想他們也要等嚴測完畢後才會開放試乘吧!

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
H大,剛剛已經跟業務偷偷去試駕過了。

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=4810608
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