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殺進一級戰場!Luxgen S3試駕報導

梨子爹 wrote:
看GO車誌嘉偉哥的...(恕刪)


露出時間已經確定提前囉

梨子爹 wrote:
看GO車誌嘉偉哥的...這台車不是有簽保密協議書說5/18凌晨12點後再公開嗎?
現在不是才5/16?...(恕刪)


原廠已經在前幾天通知媒體5/16就可以公開了喔~(雖然還是有其他媒體5/13就先跑了...

mmppeegg wrote:
這個前座也調的太前面...(恕刪)


哈....

mmppeegg wrote:
這個前座也調的太前...(恕刪)


嗨!

在進行後座乘坐示範前,都會請該名乘客先將前座調整為自己的舒適坐姿才進行後座拍攝喔!
S3的空間表現是真的不錯,建議親自到展間試乘看看~
引擎飾蓋上寫D-VVT
內文並沒有詳細介紹
只用自然進氣帶過
D-VVT是雙可變汽門正時嗎?(進排氣都有?)

-馬克- wrote:
向來競爭相當激烈的...(恕刪)

殺出一條血路之報導分享


有的時候會覺的枝微末節的地方想那麼多幹麼?手套箱平平整整的不是很好嗎?
有那個心力想這個不如把座椅修改的更符合人體工學、更舒適好坐...
mmppeegg wrote:
這個前座也調的太前...(恕刪)


看廖剛介紹的影片
後座空間事實上就是這麼大
不是前座調太前面啦


梨子爹 wrote:
看GO車誌嘉偉哥的...(恕刪)


公關公司已經通知各家媒體可提早囉!
在這裡給納廠一個掌聲
起碼頂級車款有六氣囊讓消費者選
不像某些廠,死都不給你
不過回到現實,頂級款的售價我個人則不會選這台
1.6 NA可輸出116HP且非高轉速設定,算是跟上國際主流水平了。


不過,此級距似乎五門版比較容易殺出血路,甚至可以考慮做成小尺寸wagon。
出四門的,成績可想而知......


當然或許是考慮內地市場,那四門的就算合理。
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
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