• 10

納智捷S3小試一下


kevintsai0220 wrote:
空間看起來是不錯,...(恕刪)

展示車還沒有看到,
但是有試乘車了。
日輪石方 wrote:
City 跟S3 尺...(恕刪)

因為自家S5原本定位就是中型房車了
雖然我還沒看過實車,但依策略來說
除了車身尺碼歸類較為模糊,但看售價
S3有一部分的人會把他歸在小車級距來比較
以售價以及排氣量來說City 跟S3較相近,自然就會拿來做比較囉!


venlen wrote:
買LUXGEN第一...(恕刪)

哈哈哈~我就是2009 M7車主,
U6 也是買第一批,
還真的不應該這麼衝動,
因為納廠越來越成熟了。
小阿強 wrote:
因為自家S5原本定...(恕刪)

我個人認為是修正S5市場定位不良,
S3才是正確切入中型車市場的商品,
期待小改款能有1.5T直噴引擎,
至於S5將來應該會長大,
變成大型房車,
入門款還可能是1.5渦輪直噴。
我今天試完就下定頂級的了!
最近做功課做了兩個多月應該不算衝動,
研究過swift,city,fit,focus,小肥,mazda3,elantra,
toyota有去看但是不考慮。
我覺得他集合各家的優點,
city的大空間,focus的穩定度,
加上他們自家的環景和side view,
本身試過馬三和focus和小肥和s3,
最後決定s3(s3的底盤和focus的底盤最好)
內裝組裝是敗筆
(收邊和硬質塑料的質感很差),
動力平順而已,沒猛爆性,
不超速順順開夠用,

沒有keyless和push start,也沒後座出風口。
但是前面冷氣很冷風很大。
但是各車款皆有缺點,
最後和s3妥協,成為家中第二台車,
給老婆開高速公路通勤用
(空間+底盤+前瞻科技+安全,
和city價差我能接受,
city內裝質感也很爛,
s3多環景和四輪碟煞但少了後座出風口),
有興趣的人強烈建議一定要去試車,
高速過大彎去測試每台車的底盤
最好把市面上的六安和esp車款都試一輪,找出cp值最高的綜合車款。
至於第一批白老鼠我也想過,
但是他是luxgen已經好幾年的前瞻科技下放,
加上tida的cvt變速箱,
加上自然進氣的1.6引擎
構造比較簡單(比起來渦輪比較讓人擔心)
整體而言沒有什麼新技術,
只有水野調教的新底盤,應該無所謂吧!

xxalex23 wrote:
我今天試完就下定頂...(恕刪)

太強了!!
我還想等看看會不會有五門1.5渦輪版呢!
tankfu wrote:
請問69.9旗艦版有...(恕刪)


沒有天窗喔!

日輪石方 wrote:
我個人認為是修正S5...(恕刪)


S5很可惜,是輛好車
如果決策者能不取巧的話,中型市場跟中大型市場都想抓
乖乖定位在中型房車,把1.8做好做滿
去掉2.0,價格帶往下拉
這台車的優勢不就出來了?
S5是中大型,S3是中小型應該是這個意思吧XD,當初聽說是六速自排還有17以上的油耗還真的有期待一下
未看先猜下次改版,
turbo加上底盤調教,

加量不加價或是送更多東西!!!

然後第一帶車主又上來罵當初買貴

莫忘S5跟U6
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?