有關U6內裝工差 (第2頁)

我要練刀背

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11樓

2016-03-12 8:56

壞男生 wrote:
是我中文不好還是專有...(恕刪)

壞男大，您的公差也打錯嘍！

阿肥百貨

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12樓

2016-03-12 9:49

正常啦..這只是開始而已..
U6 A柱飾板卡榫自己斷.掉下來..原廠說是車主自己搞的..
開沒5000KM..無加裝任何物件...
原廠說幫你把卡榫黏好塞回去..

納廠技師愛用的三寶快乾束帶電火布..

ericlee_2001

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13樓

2016-03-12 9:52

sbook1231 wrote:
不是單單零件製造加工關聯，是設計也有問題，
luxgen內裝採用太多不聰明的銜接設計，
應該是相關部門太過自我感覺良好了！

內裝鈑件公差無法精準掌握應該採用重疊的銜接設計，
但是luxgen竟然採用拼接！比日系車還敢...(恕刪)

+1

有時真的不能怪組裝人員.

怡塵在試駕U6 Turbo Eco Hyper時最後的感慨就是" 細節、細節、細節,所有的細節加起來就是一切".

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

sean79

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14樓

2016-03-12 12:22

國產車不要太計較

要計較就別買

不計較就期待他越變越好吧

firevogel

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15樓

2016-03-12 12:54

01forever wrote:
這價位.........(恕刪)

也許不影響功能的情況下
別太吹毛求疵

sbook1231

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16樓

2016-03-12 14:31

u6內裝右邊A柱門飾版跟前中控台接不到是事實，
但是左邊不會那又是怎樣？
官網圖片是整個0誤差的銜接難道是PS過還是確有此車？
車外尾門的黑色塑件也是縫隙設計超大，是要給派報生塞DM嗎？

不打不成器，沒有要求就不會進步，沒有指責就不會改善。

tzeng123

tzeng123
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17樓

2016-03-12 15:23

當初試車時看到那公差，整個冷掉，那公差個人已覺得是有些離譜

銀噹•馬汀

銀噹•馬汀
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18樓

2016-03-12 16:37

blacklucky02 wrote:
或許有些想購車的朋...(恕刪)

1. 車頂行李架那個是百貨部加裝品... 多少難免...有的還會有色差

2.A柱...看照片那個應該是跟車門那塊內裝版的間隙,如果可以您可以回原廠看新車是否也是這樣,如果不是~那個是因為車門內裝版的膠扣使用久了產生間隙...
當使用者,用內把手把門拉上的時候,拉門進來的那個力道是由車門內裝版的膠扣在承受...
久而久之就會產生...家裡開的 FOCUS也是這樣,因為我以前常一個人開出差,所以比較駕駛座跟副駕駛座就很明顯
另一台 11年的 PRIUS也多少有一點...

3.B柱我就不清楚了...

bibliophlist_32

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19樓

2016-03-12 18:55

blacklucky02 wrote:
或許有些想購車的朋友...(恕刪)

一分錢一分貨，不是開Lexgen, 但是幾張圖片中，對我來說，只有內裝門飾板的部分，覺得比教不美觀而已。與其計較「間隙」有多大，我倒覺得該注意開了一陣子後會不會變得鬆散有雜音。這才是重點。
我有一台70幾萬的國產車與牌價貴一倍的進口車. 很明顯的整台車從內到外的鈑件間隙都差了一截. 如果國產車那台要有一樣的標準，那也不會只賣我70幾萬了。沒有惱人的異音我就很滿足了.（事實上，開了兩年後，經過爛路的雜音還是比新車多了）

天企晴

天企晴
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20樓

2016-03-12 21:36

壞男生 wrote:
4.安慰自己...工差太小太緊很容易有異音...(恕刪)

公差太小太緊真的很容易有異音!