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這幾天凍冷,各位車主有發生那感應鑰匙無法啟動問題?

神鵰俠 wrote:
二種可能:1.太冷...(恕刪)

應該是電池的問題,公司曾做過其他產品的溫度測試,那紐扣電池低溫下扇不出電力的,你可以試著把i-Key放口袋保溫下測試,應該可用才對,除非真的快沒電了!供參考!

freedomlkk wrote:
應該是電池的問題,公...(恕刪)


今天用起來狀況都很正常,所以我也是認為應該是這種鈕扣型的鋰猛電池無法在低溫下正常使用。因為我昨晚拔出來時,電池是冰冷的,若直接插回去也沒用,得把它搓熱後再插回去,就好了。

謝謝各位大大的回覆,小弟受教了。

在過年前做了春檢,技師測試很久,也沒找出問題,可能如同神鵰俠所言,給電池個溫度吧!?日後若遇上了,也有個權宜之計。感謝。

很同意 8532316tang大大的話,當初沒詳細看好規格,誤以為LUXGEN系列都有電子煞車斜坡起步系統,小弟 M7 上山遇大塞車時,還真是考驗技術,尤其是停在迴旋彎要上不上的。

小弟的M7已兩年多了,公里數才剛破四仟公里,真是少到讓技師誤以為是剛買不久的車...

現在放假出車都是大塞車,越來越懶的出門了。
我上個月25至28號在北海道租一部馬自達5,其中一天早上要去開車,車子覆滿大雪,用感應開車門OK,但是無法啟動,最後是插鑰匙啟動,之後2天就沒問題,直覺好像跟低溫有關係,那天溫度在-10度以下.
dogz wrote:
謝謝J大回文,可是小...(恕刪)


原廠電瓶檢測很不準,
健康度88%的時候就出現車機嚴重LAG及發不太起來的問題,81%的時候則是跟本無法發動,我是U6旗艦(非ECO
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