kent101 wrote:還沒確定上市吧!!...(恕刪) 早就上市很久了。。。現在大陸車廠還有哪個車廠沒自動變速箱的不但有而且還是自己研發的自動變速箱變速箱工廠都是自己的不過這台H6 C用的德國格特拉克的配套吉利,傳祺,榮威 都是自己生產七速雙離合自動變速箱的都已經賣1-2年了,銷量成倍增長長城在技術儲備上是最弱的只是營銷還可以但今年已經被 長安汽車 超幾十萬台車的銷量了長城汽車 的技術儲備弱現在掉到大陸車廠的第二位了以後2-3年估計會排到第三,第四位去雖然今年長城的銷量是85萬台車,比去年增長16.68%但別的大陸車廠比它增長的更快
會有這樣的銷量不意外,別忘了這還包含了警車幫忙衝銷量。市場是最正確的答案,自古皆然。差不多價位的同性質物品,好東西自然賣翻天。東西若不得消費者青睞,市場會有其淘汰機制。它永遠是最公平公正的裁判。任何東西禁不起市場考驗,就會被消滅,只是時間問題而已。汰弱留強,去蕪存菁,物競天擇,適者生存。消費者只要買好雞排,佔好位子,舒服看戲便可。
2013 2014 2015統計 銷售量 銷售量 成長率 銷售量 成長率中國 3.29萬 5.2萬 58% 6.03萬 15%台灣 1.67萬 1.67萬 0% 1.52萬 -8.8%全球 4.96萬 6.87萬 58.5% 7.55萬 9.9%成長已經趨緩,在台灣更是負成長.註:U6在中國上市是2014/6,而在2015是全年銷售.
Allison Wu wrote:2013 2014 2015統計 銷售量 銷售量 成長率 銷售量 成長率中國 3.29萬 5.2萬 58% 6.03萬 15%台灣 1.67萬 1.67萬 0% 1.52萬 -8.8%全球 4.96萬 6.87萬 58.5% 7.55萬 9.9%成長已經趨緩,在台灣更是負成長.注:U6在中國上市是2014/6,而在2015是全年銷售.(恕刪) Luxgen應該儘快把台灣的工廠給關了把總部全都搬來杭州集中資源開發中國大陸否則企業長線會越來越弱這可不是感情用事可以解決的問題企業要生存的活著還有希望等到中國大陸的銷量也負增長了,再搬就晚了
dongmark wrote:Luxgen應該儘...(恕刪) 納智捷 台灣老家還健在都還被東風吃的死死的.如果連老家都搬到杭州.就準備遭東風整碗捧去吧.就連3月分將要上市的S3都被逼採用東風引擎了. 想想看.
tenderiean wrote:納智捷 台灣老家還健在都還被東風吃的死死的.如果連老家都搬到杭州.就準備遭東風整碗捧去吧.就連3月分將要上市的S3都被逼採用東風引擎了. 想想看.(恕刪) 如果Luxgen能開發出更好的引擎東風也會用的雖然我不太喜歡東風但東風怎麼說也是法國PSA集團的三大股東之一很多資源都可以共享