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為啥Luxgen S5賣的不好


yababu wrote:
你說的三點都不是重...(恕刪)


台灣有太多人的想法就是 買車就要買神車
很多人的對那牌的既定印象就是1.電子花車容易壞2.品質不穩3.不保值4.油耗差
但是動力 剛性 空間 大勝
如果評估起來可以接受,自然會成為考量重點
碰過朋友一直覺得為何我要買爛車,還說01很多人在罵
後來給他開一次他就完全改觀了,我還回他01上的話能全信嗎?
我覺得年輕一輩的買納車,都帶有一點點的想法和固執
因為要通過家人反對需要這些特質
該講的大家都說過了,但納廠聽不進去還是白搭
那車是電子花車????
不就多那些鏡頭而已??

其他牌子的配備,像是盲點偵測、ESP、BOS、ABS、ACC...等等
不都是電子安全配備嗎???
有「納車=電子花車」的刻板印象的人真是腦袋不知道在裝什麼
不是我不支持台灣企業
是價格跟配備根本進口車...
品質也沒其他國產好...算了 懶得說
妳說的四點除了油耗不說其他在不少車友都上榜
我花錢是開安心不是賭運氣更不是分享到原廠喝咖啡
其實最搞不清楚的是Luxgen又不是外來車商,資源應該都是在自己手上
為何基本的配備給的那麼不甘願,恩..搞不懂
roger1012 wrote:
台灣有太多人的想法...(恕刪)
太貴呀!不然我一定買
凖 wrote:
看了12月份的銷售報...(恕刪)

凖 wrote:
看了12月份的銷售...(恕刪)

引擎效能不好,硬用渦輪砸出一般般的馬力
油耗要好也難吧,1.8 17X
現在普遍人家1.6 就已經177
2.0已經是240 以掛渦輪的來說
吳隆繩 wrote:
引擎效能不好,硬用渦輪砸出一般般的馬力
油耗要好也難吧,1.8 17X
現在普遍人家1.6 就已經177
2.0已經是240 以掛渦輪的來說

效能好不好應該要搭配油耗一起看吧
不然硬榨馬力,油耗很差
這樣算好嗎?

U6跟已經是缸內直噴的kuga比,綜合來看很像沒有什麼差耶
這是有什麼誤會嗎?
kuga 1.5 180ps 13.1km/l 1550kg
kuga 2.0 242ps 10.6km/l 1720kg
U6 2.0 191ps 13.3km/l 1505kg
U6 1.8 170ps 13.7km/l 1472kg
1.8和2.0
兩個排氣量太接近~性能說真的能差多少~
1.8留台灣~2.0就給對岸就好~(稅制的關係)
然後1.8在配上6安的安全配備~銷售可能會提升些~

重點還是車型不討喜吧~
說後勤差~那U6怎麼會賣到那麼多??

吳隆繩 wrote:
引擎效能不好,硬用...(恕刪)

馬力再提升~油耗會變更差阿~
你看看小凹、ZINGER、X-TRAIL、SENTRA
為了油耗~動力都縮水了~

kwwen wrote:
效能好不好應該要搭配油耗一起看吧
不然硬榨馬力,油耗很差
這樣算好嗎?

U6跟已經是缸內直噴的kuga比,綜合來看很像沒有什麼差耶
這是有什麼誤會嗎?
kuga 1.5 180ps 13.1km/l 1550kg
kuga 2.0 242ps 10.6km/l 1720kg
U6 2.0 191ps 13.3km/l 1505kg
U6 1.8 170ps 13.7km/l 1472kg
..(恕刪)


一樣是2.0渦輪增壓,車子也沒比較小,但U6車重少了200kg,這200公斤是少到那裡去了?

馬力242跟191叫沒什麼差? 那我覺得kuga 1.5就和U6 2.0沒差了,才差10馬力而已,這樣一比U6 2.0還真弱.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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