tsa027 wrote:之前沒注意過這個問...(恕刪) 就是之前空調如果是開冷氣往前出風的模式,就會開一段時間前座的人就會越來越熱...第一次維修時技師說這是正常的,車內冷氣溫度需要設定在21度左右...之後更換過前面的控制面板不過撐沒一個月又開始發生...所以才困擾阿...
你應該先看一下室外溫度多少,如果室外溫度比你設定低,那出來冷氣調節溫度就會較偏溫和點,相反外面溫度高,室內開冷氣就會很冷。這在其他車種都是這樣,還有開auto時候,如果開室內循環,當感測發現車內二氧化碳高,會自動切換室外,避免想睡覺!有恆溫控制器的車子基本上與車外溫度差5度以上時冷氣才會作動.不然是只有送風的.且當室外溫度較低,開冷氣auto自動會先以室外調節室內溫度,減少壓縮機作動!
midoyes wrote:你應該先看一下室外...(恕刪) 正解出現了我使用過恆溫空調的經驗也是如此基本上控溫電腦會權衡室外溫度與車內溫度、設定溫度來決定要供暖或給冷當你覺得有問題時或許是設定上搞錯而已不一定是空調出問題這些各牌的車主使用手冊應該都有寫喔
midoyes wrote:你應該先看一下室外...(恕刪) 的確是,不過令我困擾的是在同樣環境溫度下,空調系統都以手動控制若出峰方式選擇往前/往下的話則幾乎前方四口出風口都會有冷氣,但若改選擇出風方式為往前的話,則開一段時間後前方四個出風口都會輸出熱風,白天若此現象開車真的很不舒服。所以前幾天在自己做了冷氣出風口溫度測量如下,* 白天車外溫度31車內冷氣設定24度,冷氣都以風量手動設定兩格及車內循環,出風以往前則約莫10分鐘後前方冷氣出風所量測到的溫度約31~32度,前座位置32度....但若出風方式改為往前及往下的話約莫10分鐘後前方出風口溫度均約在20~21度,前座兩個位置約25度。* 晚上車外溫度27度車內設定溫度設定為24度,冷氣都以風量手動設定兩格及車內循環,出風以往前則約莫10分鐘後前方冷氣出風所量測到的溫度約 28~29度,前座位置28度....但若出風方式改為往前及往下的話約莫10分鐘後前方出風口溫度均約在20~21度,前座兩個位置約24度。
tsa027 wrote:之前沒注意過這個問...(恕刪) 有問過廠長了,廠長說組長告知這是正常的現象....之前組長就說冷氣要設定21度以下,大概意思說"華創"設計有問題吧..聽到這個都不知道該說什麼,如過把出風改為往前往下吹就算戶外32度車內設定26度都可以一直保持有冷度...但是一樣的狀況只要改為往前出風模式沒幾分鐘,前座的人大概感覺再洗三溫暖了...
derekchien wrote:有問過廠長了,廠長說...(恕刪) 我的m7在104年8月交車一直有樓主說的冷氣困擾1000公里回廠保養時有提出但問題根本沒解決感謝樓主提出的方式---空調出風若選擇往前及往下至少還可以吹得到冷氣不過一輛超過百萬的車子竟然還得用特殊方式才吹得到冷氣納廠真的要加油
midoyes wrote:你應該先看一下室外...(恕刪) 如您所說,車外36度,車內32度不就沒冷氣了?空調應該是比較車內目前溫度與設定溫度的落差,非關車外溫度的落差!只有當下車內溫度遠離空調設定溫度,才要啟動/增加壓縮機負載