chihung1105 wrote:
這應該是售價的牌價吧...(恕刪)
你3,4年前看的7~8年車是上一代舊款
就連舊款現在也還有30~40的行情。
現在2006~2007的previa若賣60必被秒殺。
車行都收不只60啦
一年多，我覺得:
1.如果有電動門比較方便，下雨我比較不會淋濕，因為我的精緻型沒有電動門，雖然父母老婆甚至老大，經過一年"訓練"，大多能夠自行拉上門 (一年多其實也變好開好關了)，但是有時後因為停車有坡度，或是下雨這種情況，都還是需要我開關門比較安全快速。
2.Eco Hyper全車系TSC真的很棒。雖然M7底盤不錯，北宜蘇花快速過彎游刃有餘，老婆大人也不太暈車，但是重心這麼高的M7多了TSC還是必較安全，畢竟一個人跟八個人開起來，重心差很多，蘇花北宜殺彎技巧不同。
3.3D eagle view應該很棒。我開了二十多年手排車，過去心中就是開車技術才是王道，那些電子設備對一個技術好的人是不需要的。但是M7實在是太大台了，變換車道死角很多，加上有小孩膽子越來越小，假日開車出去，幾乎三代同堂，安全真的是最大考量。再加上偶而有因為駕駛死角或是不注意，開車撞死自己小孩孫子新聞時有所聞，所以我覺得有3D eagle view真的比較好。
如果現在我買M7我會........還是看我的口袋深度吧 @@
小文11 wrote:
真羨慕~ 我也是想要有這種家庭和樂的感覺，所以在考慮這台!!
能冒昧請問為什麼沒選豪華型? 有電動門? 家人不會反映說手動關門很麻煩嗎?
小文11 wrote:
想請問今年M7 Turbo...(恕刪)
我不是你想問的那2型的，分享一下心得。
我當初也有跟你一樣的想法，
電子配備好用，以後要修就該該叫。
所以當初心裡的想法是，太貴不重要的就不要修了。
自動滑門看個人使用，
我有講過幾次，那個自動滑門，速度不快，但力道很強，
號稱有防夾，但要很用力推它，才會退回去，夾到小孩應該是不得了的事。
所以我都親自幫家人關門，手就貼在把手上，有什麼狀況，再拉一次，就會打開。
可關閉自動滑門!!
沒有觸控，也沒什麼差吧，開車不會一直按那些鈕。
天窗很小，也可以不要，只有採光跟在山上透透風有用。
後面瑩幕，這個看個人需要，雖然畫值不太高，但車上有幾個小孩的話，
效果就很棒。
其它的差別，
氣囊見人見智，音響喇叭看個人，
電動座椅? 不會一直喬位子。
入門2款好像沒有環景，這個我個人就想要
我想要偏移偵測!我想要後面瑩慕!
總之，看個人預算需求嘍!
第三排坐起來不舒服，也不能46收折。
加個護枕就過的去。
然後，有問到的零件價錢，
後視鏡一隻約6千，不含鏡頭，含2鏡頭的話約1萬3。
所有的鏡頭含工錢，約3千。
所以看起來，零件還不算貴，
妥善率就不知道了，
目前才開3個多月!
這樣的分享，希望對你有用。
小文11 wrote:
想請問今年M7 Turbo...(恕刪)
yuani wrote:
歡迎加入M7歡樂家...
3.3D eagle view應該很棒。我開了二十多年手排車，過去心中就是開車技術才是王道，那些電子設備對一個技術好的人是不需要的。但是M7實在是太大台了，變換車道死角很多，加上有小孩膽子越來越小，假日開車出去，幾乎三代同堂，安全真的是最大考量。再加上偶而有因為駕駛死角或是不注意，開車撞死自己小孩孫子新聞時有所聞，所以我覺得有3D eagle view真的比較好。
(恕刪)
m7跟suv來比，長了一尺而已，寬都是18x公分，
那幾台suv也只有倒車顯影，
有環景當然好，沒有的話，
至少要有倒車顯影、加前後雷達。
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