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U6 ECO模式 怪怪的感覺

還有一個原因可能與駕駛習慣有關,現在為了省油,很多人都順順(慢慢)開,所以聰明的行車電腦就會紀錄你的駕駛習慣,調整供油模式。這種順順開就是會呈現一個低轉數高檔位,供油減少的狀況。我開車都是在交通規則允許條件下,大腳踩油門加速。這樣在山路或高速公路要加速,幾乎動力隨踩隨到,完全不像一輛兩噸的七人座,但是就是比較耗油。


yuani wrote:
高速公路就把Eco關了吧


正解
一般來說 長距離的緩上坡 又不會啟動turbo 才會造成六檔在80~100左右的無力感
山路因為有較大起伏 ECO是可用的

nibanibaniba wrote:
長距離的緩上坡 又不會啟動turbo 才會造成六檔在80~100左右的無力感
困惑我已久的問題點,終於獲得解答。
尤其快速道路大都限速80km/hr,想超車時油門採下去,車子幾乎沒反應,除非把ECO關掉...
我現在都關掉ECO在開,以我的開車路段和習慣,測試過有開沒開油耗都差不多,而且確實在長緩坡時,需要超車出力時車子延遲換檔,壞了不少事。
我是1.8 Eco 車主,往返台北與桃園,每次過泰山上坡路段,若定速至100還普普,但定速取消,油門一定要多踩點,幾次後,我那一段就ECO off, 踩油門過那一段或是定速囉,過了再換回ECO 不然我的耗油燈一直落在紅色區域,試試看囉
這就是所謂的turbo lag 啦!!!過2000轉才會正增壓
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