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小改款?

那還真是可惜,不是安董當老闆,不然我想台灣人民一定會很幸福,因為將會誕生一位寧願虧錢賣車也要尊重生命的好老闆~
不過現在也只能當一口好老闆...

安卓拉貝貝 wrote:
當然囉嚴董有沒有賺...(恕刪)


嚴董要養多少市井小民少說破萬~~啊你是養幾個?說來聽聽~~讓大家了解一下你的豐功偉業,還是你目前是被養?靠嘴養別人?
中型房車跟大型房車不能這樣比.
MichellWang wrote:
這樣比應該可以比較...(恕刪)


你也知道中型房車跟大型房車不能比
你老是拿RAV4這種SUV的車來比S5
這樣就能比

辨識碼 wrote:
中型房車跟大型房車...(恕刪)
沒六氣囊不買的,很懂車棒棒好青年,氣囊多幾個當然好。

但也要繫上安全帶才有效果吧!


apapaps123 wrote:
今日開公務車進場保...(恕刪)

青菜香蕉各有人愛.....
相信嚴董知道大家的需求

會再越來越好吧??
拭目以待
這樓是粉絲和業務大舉出動嗎?

1.8全車系兩氣囊不能批?
老是說Toyota兩氣囊也賣得好
所以S5兩氣囊別罵

太好笑啦!
跟Toyota氣囊一樣
S5的競爭力剩下什麼?

在1.8房車的市場裡
品牌 油耗 安全 後勤 動力
只有最後一項有競爭力
不能批評?


還有千年老梗
加氣囊成本太高
老闆不可能虧錢賣

入門款65.9萬 +12萬補四顆氣囊總可以吧
也才77.9萬
弄成選配會沒人買嗎?

預算不夠就買65.9萬
預算夠就77.9萬

也沒虧錢,懂?

最後萬年老梗
不喜歡可以買別台
當然
大家都買別台啦:p

其實等Altis六氣囊之後
全國的車廠都會六氣囊
小弟現在也只是一時氣憤而已

但更多的是遺憾
以台灣自主品牌自居
滿滿的企圖心
卻不願意成為台灣車廠安全配備的指標

可惜...
明明車格就不一樣硬要比...
這跟拿RAV4比U6的動力不是一樣嗎
從根本就是不同的東西NA比渦輪然後硬要說動力差一大截
大型房車又跟中型房車
再說納廠現在也沒有大型房車,到底是在比什麼意思的...
看來我們的台灣之光只能跟爛的比,難怪到現在都還是這樣
86萬...在日本在大陸可以有多少主被動安全都有的車型可以選...
台灣品牌賣台灣人這種配備這種價錢...能說在加油
MichellWang wrote:
這樣比應該可以比較...(恕刪)
你可以多研究特斯拉的經營模式
特斯拉一開始的目標就是先搶佔市場再談利潤
利潤是一定有但要多久回本並不是他們現有的重點
事實就是台灣市場小車價在低也有極限,老闆經營思維也不一樣
自主研發汽車本來在台灣就是一場豪賭
又伸又縮的心態真是讓我一點買納廠的意願都沒有
反正又不差我一個先自酸自己一下
8532316tang wrote:
嚴董要養多少市井小...(恕刪)
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