前兩日去試駕LUXGEN S5 ,整體質感大幅躍進,方向盤手感輕盈,市區悠遊靈活。動力輸出平順帶勁,拉轉起步0-105km(錶速),8.5秒上下。破碎路面吸震能力還不錯。彎道路感Q彈操作感相當有信賴感。高速公路風切聲小,寧靜度與小弟座車S350,不會有太明顯差異。S5 100km/h據說只有62.5dB,這樣的隔音是何水準。請自行參考其他車輛測試,S5 確實不一樣了,有歐系進口房車的味道。http://www.auto-decibel-db.com/index_kmh.html
波多野結紮 wrote:150-180萬的...(恕刪) 不用在這裡靠想像的,自己去試價一下,雙B在這價位帶雖是入門款,但去體驗一下底盤、操控、組裝質感,不要用那些DVD、皮椅來定位車子的好壞,你的眼界會更寬廣。不講雙B好了,上面有網友提到的VOLVO S60,AUDI,甚至日系的LEXUS,INFINIT在這價位也有車款,S5有達到這些標準我會覺得很敬佩。
我現在的車是虛歲13歲的tierra 5D,12年前買的時候,啥都沒有,沒有ABS,沒有氣囊,連行車電腦、電折後視鏡都沒有,花了47萬。10多年後S5的1.8入門貴了不到20萬,多了ABS TCS ESC HAS EPB、兩顆氣囊更大的馬力、6速的變速箱。這些配備就算不計算10多年的通膨,我是覺得值得的。不過,雖然道換車騎的我,還是沒考慮要換S5。1.8沒6氣囊是一個原因,再來是開慣了5D的 Wagon,真的會回不去4D的轎車。S5啥時才要出台Wagon啊。我看我是等不到就換別的車了