S5 turbo eco hyper實車照 (第2頁)

SCSAWei

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11樓

2015-10-06 14:08

sunlight_huang wrote:
那肯定是做球手無...(恕刪)

開發殆盡怎麼看的？
不會傻了看九月銷量吧？
不過S5本來就沒什麼客群
配備好壞好像對其他車款沒什麼影響

傑森57

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12樓

2015-10-06 23:14

應該跟東風裕隆版的一樣(外觀，輪圈造型也相同)，內裝應該也相同。

golove123

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13樓

2015-10-06 23:47

louis7777 wrote:
台中日月千禧飯店看...(恕刪)

價格是重點啊

B180w246

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14樓

2015-10-07 13:05

目前賣最好的Altis是69.9w(2SRS+ESC)

第二好的Mazda3是75.9w(6SRS+ESC)

訂價比照便宜個幾萬元就對了!

EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U

日輪石方

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15樓

2015-10-07 14:22

B180w246 wrote:
目前賣最好的Altis...(恕刪)

入門款4安+電子安全系統全配。賣65.9。
或者6安+電安系全配，賣69.9萬。

liu6726910

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16樓

2015-10-07 14:53

我認為即使安全配備到位
吸引力亦有限
只對少部分買家有差別
這級距買家大部分首重油耗~妥善率~空間~其次內裝配備~安全可能排去後面(這級距充斥2安的車種)
應該講要~相同配備或等級下(幾安都沒關係~就是和對手一樣等級)
然後你比人家還便宜一些(不然就是相同定價然後配備多幾樣一樣意思)
S5才能一搏

但這....很難
那智捷認為他的車還是有其優勢
所以總愛定不符合市場期待的售價

harker633

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17樓

2015-10-07 16:07

這應該算是S5的最後一擊了。如果再起不來，基本上這個車型在台灣就算是死透了。

一開始推出，油耗不漂亮、價格不漂亮，主打2.0~~掛，不二價的定價，訂的比同級車可議價的定價還高~

小改款之後，價格稍降價格上還是沒優勢，還是主打2.0，稅金跟油耗還是不行，還是掛

這次算是第二次小改款了

如果~~還是主打2.0，價格配備枚馬3的進口車價漂亮。還是得等著掛。

真搞不懂，主打1.8~安全配備全上是有那麼困難喔?1.8渦輪，用油耗換來的動力，已經170匹很夠用了，幹嘛還非堅持著2.0。

只要1.8安全配備、售價都跟馬3的75.9萬一樣，都還有稅金上的優勢。如果沒有，那真的就可以別玩了。

凸01凸

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18樓

2015-10-08 18:37

B180w246 wrote:
會不會繼Focus...(恕刪)

S5光空間就打趴馬3了

拿S5跟馬3 PK 你也太誇張了

在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!

Chun Ju

Chun Ju
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19樓

2015-10-08 19:06

持平講一下S5優勢。

1.渦輪引擎
2.電子安全系統(EAGLE VIEW等)
3.內裝質感(新改款的更好)
4.頂級多一個天窗
5.較長的保固年限

如果S5 1.8配備全上，賣75左右，還是會有些競爭能力

凸01凸 wrote:
S5光空間就打趴馬3...(恕刪)

B180w246

B180w246
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20樓

2015-10-09 0:02

凸01凸 wrote:
S5光空間就打趴馬3...(恕刪)

馬3賣那麼好，你覺得這族群需要的是空間嗎？

比空間還有Altis/Sentra在上面壓著

油耗比不過就說空間，之前拿來說嘴的安全都不重要了?

EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U