痞子書生 wrote:
M7 Turbo ...(恕刪)
謝謝分享，
這種加速方式我倒沒試過，下次出門試試！
"高速時,只要放開後再重踩油門~這時轉速飆升至2500rpm ,就會有一點貼背感"
再想想，高速公路上通常是超車都是大腳一點踩，放掉油門再踩......有點怪怪的，反正下次試摟。
FREE BIKER 67 wrote:MPV真的是C/P值很高的車，個人認為它的車頭比現行ECO版還霸氣。
家中的 MPV 即將滿四歲了，從年輕小伙子慢慢進入到了中年時期，隨著 M7，M7 ECO HYPER
的上市，第一代的 MPV 甚至可以開始倚老賣老了，不過老歸老，認真跑起來，還是不會輸人的
在杜鵑颱風來襲的前夕，規劃了一趟高山公路吃到飽的旅程，台北-宜蘭-梨山-福壽山-合歡山-
清境-奧萬大-台北，台七甲線-台八線-台十四甲線，讓老MPV好好的來跑一跑，整趙跑完，只有
一個"爽"字可言，我山路開的很爽，吃的飽飽飽，台灣高山的風景真的是太美麗了，而 MPV 的
表現也是只有"讚"字可形容，動力充沛，遊刃有餘，在山路之間行進過彎，操控性也很好，開起
來真的很享受!! 以下請各位賞圖~...(恕刪)
謝謝FREE BIKER 67大大的分享，好久沒有去這些地方了，其中奧萬大一直沒有去，就看您的圖想像了。
為您分享獻上5分
yes711ok wrote:
山區旅行吃到飽~~~~~GOOD
拍照技藝~~PRO
請問達人,
1.這台MPV TURBO 2.2,在爬升高山時,行車電腦顯示的的油耗數值?
2.TURBO的引擎,爬高山時,大腳油門的貼背感,與平地的差異如何?...(恕刪)
謝謝賞圖與讚美~ 關於你所提出的問題，
1.沒有特別去計算在高山地區的油耗耶~反正 MPV 本來就不省油，先前95每公升35元時
都不想去管油錢了，現在每公升25，就更不用去管它了，反正該開就開，不去計較了~
2.我自己開山路不算慢的，通常都會趕上前面的車，而配合前車的速度跟在後面，而在沒有
前車時，自己遇到山路爬坡要加速時，這四年下來的開車經驗，自己是沒有感覺到有動力
不足的情況發生過，不過，這是我個人的觀點，或許不同車主有不同的感受，但對我而言
我覺得 MPV 的動力，就台灣的路況使用，動力是綽綽有餘了~
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
hcpine76 wrote:
MPV真的是C/P值很高的車，個人認為它的車頭比現行ECO版還霸氣。
謝謝FREE BIKER 67大大的分享，好久沒有去這些地方了，其中奧萬大
一直沒有去，就看您的圖想像了。為您分享獻上5分...(恕刪)
感謝H大贈分~ 平常都是欣賞H大所分享的美景美圖，這次有機會上山走走
也想效法H大，將一些自己覺得不錯的風景分享給大家。而我這次也是生平
首次去奧萬大，造訪的時間是在平日的星期一，所以遊客很少，走起來特別
的清靜與悠閒，如果再過一、二個月的楓葉季到來，到時候奧萬大就怕變成
人聲鼎沸的山中市集了~呵呵~
奧萬大很不錯，建議H大若要安排前往，最好挑平常日入園，才能享受到真正
的山林悠閒~
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
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