納牌 S5 Eco Hyper 版高速公路運送中 (第2頁)

kevinniba
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11樓

2015-10-01 10:27

01forever wrote:
賣便宜量會增加
利潤變低但因為量增加,不見得就會少賺
且因為量增加,需要更多人力
反而能養更多人

這理論適用所有的產品
但為何大家都沒用？
因為真實的社會不是這樣用

奢侈品售價降低後　其品牌價值同樣的會降低

售價都是相對的價格　而不是絕對的價格
售價無法用成本反推　是由市場最大咖決定的

TOYOTA的價格動了, 全市場的價格都會動
小眾的納智捷價格調降, 不會買納車的多數還是不會買
若降價無法轉變成長期的市占率增加, 就GG了..
你調不回來

就像統一鮮乳跟福樂鮮乳降價　消費者的反應會有差異性
當然　奢侈品與消費品的概念會有所不同

所以調降價格, 對於小眾車系的風險　遠遠大於市占率高的車系

不過　我當然也很希望納車降價呵

梅妹妹

梅妹妹
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12樓

2015-10-01 10:54

黃彥凱 wrote:
1.8,59.9萬...(恕刪)

別傻了,59.9能買到6安+循跡?
號稱安全配備最敢給的福特
focus 4D馬丁頭也64.9起了,而且只有4安,1.6NA引擎
況且S5多了顆渦輪,車格也比focus大一號

firevogel wrote:
強國1.8旗艦型13...(恕刪)

強國人還要再加一個購車落地稅(不是牌照稅跟燃料稅)
加上去差不多75萬!
台版之前2.0頂級開價85
如果台版也比照大陸那邊取消2.0配置
那麼我覺得1.8頂級很可能也壓在80以內!

個人認為這台車的1.8入門款一樣會比照U6模式
2安+全車系標配循跡
等級往上升,看是最頂4安還是6安都不一定
但我覺得以目前現狀來看,70能有4安+循跡就很棒了
因為:
Sentra 買到頂>>2安無循跡
ALTIS 買到頂>>2安有循跡
CIVIC 買到頂>>4安有循跡(1.8)
FORTIS 買到頂>>7安無循跡
FOCUS 買到頂>>4安有循跡(預售配備)
ELANTRA買到頂>>6安有循跡(豪華版只有6安,無循跡)
MAZFA3 買到頂>>6安有循跡(75.9 4D就有6安+循跡了)

B180w246

B180w246
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13樓

2015-10-01 11:07

A神車就別想比了,第二順位的Mazda3 75.9(折下來74.4w/6SRS+ESC)才是真正的目標!

S5 ECO如果沒相當的覺悟,還是淪為冷門車一枚XD

EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U

~0.0~

~0.0~
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14樓

2015-10-01 11:20

出社會三年多
最近開始想買車
一開始韓國品牌死都不看
各家廠牌的車子今年陸續改款和引進新產品
就繼續等等看

從U6 eco發表前 po文說
1.8 過80沒關係有6安可以接受

但嚴董真不愧是嚴董要該公司旗下車款配上6安+ESP=要了該公司的命

國產車已經賣到進口價了安全還不能給
這樣真的謝謝再連絡

現在我決定
領到年終後誰把我的命當命看
我的錢就給誰賺
(只要妥善率不要太糟糕就行我可以接受
百萬以內的車做工粗操我可以接受公差我可以接受些微噪音
只要不要壞變速箱壞引擎一天到晚亮這個燈亮那個燈
這樣應該不算奧吧)

還有上面有大大提到
左岸還有其他稅金加一加也台幣七十幾
但重點是在稅金是政府收去車商只是代收而已

大陸S5+一些台灣沒有的稅金約台幣70萬
台灣S5 少了大陸沒有的稅金約台幣70萬

我乾脆買空間小一點的馬3 加減開等有家庭需求的時候再換車
馬三安全性屌打也比較保值

對這國產公司的產品總是抱持著希望
但美美總是換來失望
該說是只能說恨鐵不成鋼
還是
牛牽到北京還是牛這只是我個人的一廂情願呢?

反正這就是商場也沒什麼好說的你推出我要的東西我就會掏錢
反之你東西賣不好就是沒達到消費者的期望

竟然這是是論壇我就說出身為消費者我有意願支持國產品牌
但我願意支持的條件在哪
公司看的到能給的話你我交易於快

如果公司覺得給不起其實那也沒關係
按照我的購車邏輯當安全差不多時國產若比較便宜則優先進口其次
(不好意思我的錢也是辛苦打拼來的不是天上掉下來的)
那就看公司想不想做我的生意了

liu6726910

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15樓

2015-10-01 11:21

梅妹妹 wrote:
Sentra 買到頂>>2安無循跡

他是4安

champion1

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16樓

2015-10-01 11:30

沒有賣不出去的產品,只有賣不出的價格與規格

oiuj06

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17樓

2015-10-01 11:56

看起來台灣有淺藍色的~
中國好像沒有這顏色

rukawa768815

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18樓

2015-10-01 12:10

經過水野的調教不是讓納智捷變得更好
而是變得比較像一台車
感覺ECO的規格比較像21世紀的車子
上一代...那種妥善率...那種動力規格...那種油耗

不管他怎麼開價，沒有6氣囊+ESP標配不考慮
不是說那智捷不能賣貴
只是給的東西又少價格又媲美進口車
叫人怎麼支持

梅妹妹

梅妹妹
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19樓

2015-10-01 12:38

rukawa768815 wrote:
經過水野的調教不是...(恕刪)

我覺得你比較適合買CITY就好
買到頂照樣雙安,無循跡~

此次S5ECO肯定也是比照U6 U7 M7
全車系標配循跡防滑.
入門款至少2安+循跡
入門款售價我相信也不會提高太多
現行款64.6→頂多變66.9起之類的
這種車2安+ESP,怎麼看都比神A安全.超值阿
更不用說City那種小車格的東西,還要賣66.9?
City唯一贏S5 ECO的只有油耗.油耗.油耗
怎麼不說City沒6安+循跡就不考慮呢??什麼標準!
City這種安全配備被偷光的爛車你都可以讓你老婆開了
還在乎安全這種東西嗎? 啼笑皆非!

Timmy_1108

Timmy_1108
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20樓

2015-10-01 15:28

swastek wrote:
友站車友於高速公路...(恕刪)

入門賣58.9萬+6SRS ESP=賣翻