性能與節能有感進化 Luxgen U7 Turbo Eco Hyper (第2頁)

ghoti

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11樓

2015-08-07 14:05

不知道在這個車重之下,油耗的表現如何?

我愛01

哈囉摩比

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12樓

2015-08-07 14:54

買到這種尺碼的大休旅考慮油耗是跟自己過不去啊～動力提升開起來順暢還比較實在！

viertel

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13樓

2015-08-07 14:55

>>話說，我都用98無鉛汽油，補足這加速綿密的感覺~
而且從日本進口了四咖8.5kg的鞋子，準備九月底時給她換上。真的是愛她徹底。

姆斯88

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14樓

2015-08-07 17:22

以這種大車來講這個油耗確實算不錯
動力方面調教也跟上一代比有所進步
內裝科技感也很棒
只是這種大型休旅車103萬那個等級只有兩顆氣囊真的不太夠
會買這種車的消費者應該比較在意安全性吧
如果要把安全性買齊的話要加10萬買旗艦款
不過起碼那智傑有在進步一點一點慢慢進步也是好事

alex_tsai2005

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15樓

2015-08-07 19:26

viertel wrote:
＞＞話說，我都用98...(恕刪)

我最近也一直在測試汽油，
中油台塑辛烷值等等，
目前中油高辛烷值的油耗較漂亮。

話說鞋的重量也是油耗的重要因子，
輪子重量越輕則油耗相對會低，
我也在計劃要換輪胎時一併升級輪框，
原廠輪框不知道一顆幾公斤重？
不過到時候還望viertel大大分享新鞋哦！

alex_tsai2005

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16樓

2015-08-07 19:33

艾薩克 wrote:
在「GT-R之父」...(恕刪)

這篇文真的是不及格！！
直覺是趕急著出文，隨便拍幾張照片搭說明，
U7 ECO的拿手好戲，不只這樣吧？！

艾薩克

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樓主

2015-08-07 21:50

alex_tsai2005 wrote:
這篇文真的是不及格
直覺是趕急著出文，隨便拍幾張照片搭說明，
U7 ECO的拿手好戲，不只這樣吧？！

當然不是趕著出文，而是我們早就規劃好下一步要做的測試單元

先賣個關子，以免被其他人做去，但還是可以先透露一下，到時等S5 Turbo Eco Hyper上市後就知道了～

shao.ming

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18樓

2015-08-07 23:52

今天回廠特別看了新的U7
車子真的漂亮
空間感有點壓迫
尤其是後排
底盤也太高

這點可能要大改款才會改善了

aaaa0958987480

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19樓

2015-08-08 9:30

艾薩克 wrote:
當然不是趕著出文，...(恕刪)

版主好，

U7 eco 有5人客貨/7人客車，可以多介紹些關於7人客車4wd?因為你圖上只有5人客貨2wd的介紹，謝謝

艾薩克

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樓主

2015-08-08 11:56

aaaa0958987480 wrote:
版主好，U7 eco...(恕刪)

由於原廠試駕車的安排，我們這次只有試到五人座版本，七人座車型日後會另規劃單元。