RAV4...要112.9萬才給VSC/TRC跟6SRS.....和泰連一台日本原裝進口車連主動安全VSC/TRC,都撐到2.5G車型才給...如果比爛是台灣車商的宿命,那這輩子繼續不長進吧....darkedmund wrote:百萬兩氣曩專案?RAV4...(恕刪)
love_et2 wrote:U7這級距的對手山土...(恕刪) darkedmund wrote:百萬兩氣曩專案?RAV4...(恕刪) santa fe 首席款_103.9萬看吧納智捷又拿他廠當擋箭牌你們敢講我還不敢聽呢越是狡辯越是給自己難看納智捷似乎老是搞不清楚納智捷最大的敵人不是豐田不是本田不是福特不是現代而是納智捷自己
TWN886 wrote:等換 PSA引擎大改款,比較讚,油耗大躍進 這個車重油耗再怎樣好就是這樣了,即使是很省油的本田,差異也不會達到10%,因為最有效的引擎省油的技術,U7已經引進絕大部分了...............
revive wrote:RAV4...要112...(恕刪) 別吃車商豆腐了嚴董自主品牌,開模要錢和泰反正也這付鳥樣嚴董已經給很多了小市場的車本來成本就高氣囊也要錢的,只會要求東要求西嚴董賠錢怎麼辦?嚴董倒了誰有好處?讓國際大廠來主導,先賣些便宜車,之後再控制價格台灣以後只有代工車可以開了嚴董玩了五十年,好不容易玩到八里港如今內外夾攻,大陸人眼看就要利用國際大廠的淫威逼嚴董換PSA引擎了其實現在還有TSI,ecoboost,可以玩嚴董不如夾縫中生存,遊走各大廠,多弄幾個有競爭力的引擎在身看看能不能讓嚴董的車殺出活路
darkedmund wrote:百萬兩氣曩專案?RAV4...(恕刪) revive wrote:RAV4...要112...(恕刪) rav4 2.5G_112.9萬什麼?u7要享有同樣的安全配備竟要115.5萬!!!!