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在西濱竹南段補獲野生LUXGEN 納智捷,是改了些什麼呢?


日輪石方 wrote:
U6 搭載1.6HD...(恕刪)</blockquote

搭psa引擎,~台灣不會那麼快~嘿嘿...甚至...繼續...等等等~

這輛試裝車s5,還是今年將改款上市new eco hyper s5~
我還是比較希望能繼續用華擎的引擎
繼續改良或開發新引擎
一來增加台灣引擎的自主研發能力,不要受制於人
二來如果引擎銷量維持或增加
能夠保住這一批台灣的專業人才不要失業

但站在納廠的角度
投入研發的成本高且不一定有好的成效
在賣的好還虧錢的前提下
放棄投入自主研發也許是無可奈何的結果
也許也是東風逼迫下的結果
不過我猜新的引擎
應該是裝在準備新發表的小車上
原有的車系短期內應該不會換引擎
畢竟才剛款eco hyper
三年內應該不太會換引擎

呆丸郎撐住啊~~~
趕快拼出一顆好引擎給對岸看看!

goe126 wrote:
我還是比較希望能繼...(恕刪)
我認為.事態已經至此.
華擎應該找個引擎一哥來合作研發.
並由華擎代工生產.
供應原廠客戶.
以提高其未來存活率.
goe126 wrote:
我還是比較希望能繼續用華擎的引擎
繼續改良或開發新引擎
一來增加台灣引擎的自主研發能力,不要受制於人
二來如果引擎銷量維持或增加
能夠保住這一批台灣的專業人才不要失業

但站在納廠的角度
投入研發的成本高且不一定有好的成效
在賣的好還虧錢的前提下
放棄投入自主研發也許是無可奈何的結果
也許也是東風逼迫下的結果
不過我猜新的引擎
應該是裝在準備新發表的小車上
原有的車系短期內應該不會換引擎
畢竟才剛款eco hyper
三年內應該不太會換引擎

呆丸郎撐住啊~~~
趕快拼出一顆好引擎給對岸看看!...

哈哈哈,有些猜中了,首顆 NA 引擎!
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