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燒滾滾喔~U7 ECO & M7 ECO 規格售價表~

早上打電話過去詢問
今天發表會
26才會有展示車
試乘要更晚
給大家參考


雨稠愁 wrote:
嘉義生活館有實車可以...(恕刪)
近百萬的國產車竟然還在配雙氣囊,不愧是台灣之光
其實馬力的提升從 175hp到 199hp(202ps)對我們一般的駕駛者來說應該是感覺不太出來,
百分之七十的馬力對我們來說都是多餘的;
但油耗從 2級提升到 1級就真的很重要了!

M7 TURBO的內裝實顯得粗糙了些,不曉得這代的ECO HYPER在內裝方面提升了多少?

cchasel wrote:
精緻型2個氣囊,要...(恕刪)

如果買來當貨車,偶而才會載人,2球就夠
常載人的就要安全滿分
其實這次看起來已經算是有誠意了
引擎效能整體有滿大幅度的提升
很多主被動安全配備都是基本標配
只是兩款尊爵型氣囊沒放到6顆有點可惜
不然尊爵型C/P值就真的很高很超值
但至少不是又只有最高規才給配備
就看消費者要怎麼選了
尊爵沒6顆真可惜.....6SRS我看國內車商要到2018年才會再完整~~~

王國人才 wrote:
其實這次看起來已經...(恕刪)

revive wrote:
尊爵沒6顆真可惜....(恕刪)


如果他尊爵放到6顆,照這個規格表來看,
頂級跟旗艦根本都不用賣了,
那兩款新增的的東西,
看下來除了安全配備外,剩下的都是可有可無的東西。
錢省下來比較實在。
S5 Turbo ecohyper應會在2015年底前,可能取消2.0T的,因為現行款S5 turbo 1.8T v.s 2.0T比例實在差很多(2.0T乏人問津),不像U6 turbo 1.8T v.s 2.0T很接近5:5,所以S5 turbo ecohyper可能比照大陸版"新納五"只有1.8T
這些賣車的公司到底甚麼時候才會知道在台灣有6安就贏一半
f9w726 wrote:
S5 Turbo ecohyper應會在2015年底前,可能取消2.0T的,因為現行款S5 turbo 1.8T v.s 2.0T比例實在差很多(2.0T乏人問津),不像U6 turbo 1.8T v.s 2.0T很接近5:5,所以S5 turbo ecohyper可能比照大陸版"新納五"只有1.8T

別亂猜了,S5 2.0T 是主力,與左岸市場脫鉤了
您看 优6 就沒有 LED 頭燈這高檔貨!
入門車就等明年的 1.6 利男特式版吧
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