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我希望的m7 eco hyper

我希望方向盤能夠上下前後可調

不要兩光的只可調上下而已

eejjll wrote:
我不要那麼多電子配...(恕刪)

何不選擇得利卡?

8人座、座椅空間變化性高、空間大、全車機械無電腦、上市30年沒改版妥善率穩定
以上通通都符合您的需求
且同屬裕隆集團,買了一樣可以支持嚴董

petro585 wrote:
把那第二排座椅跟第...(恕刪)


難吧,在底盤不動的情形下,實在難有什麼變化了
第三排座椅能摺收的空間就那一丁點
應該是玩不出什麼把戲了


petro585 wrote:
把那第二排座椅跟第三排座椅改成跟previa一樣吧!..(恕刪)


我期望Honda Odyssey的第二排,Previa的第三排
車室地板高度像Odyssey,不然也要像Previa有多一階車內踏板。

若能有232給車主選擇也很好,參考目標是Ford Galaxy。

chihung1105 wrote:
我期望Honda Odyssey...(恕刪)


我希望能有像 雷諾 GRAND ESPACE 的獨立座椅第 2、3 排( 2+3+2 )( 7人座),或獨立座椅第 2 排加大三排座椅( 2+3+3 )( 8人座)可以選配。
我希望的m7t改款

除了油耗跟座椅空間彈性再提升之外
重要的是還要....『更多電子配備!』

目前開m7t玩得很開心!

eejjll wrote:
我不要那麼多電子配...(恕刪)


油門.煞車都跟行車電腦互動,以及對ABS.噴油控制等許多方面都整合成一塊了,現在想去掉這些還不太容易哩

另外

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=4381628


結果樓主還是選了DVD等一堆電子設備嘛...

eclair_lave wrote:
油門.煞車都跟行車電...(恕刪)



哈哈
樓主應該是覺得outlander在駕馭本質上已經夠好了,
所以才追加電子配備的......

汽車電子配備使用的環境與3c產品相比,真的是惡劣多了. 或許把一些花俏的電子配備拿掉, 可以減少很多顧客的抱怨.
先把妥善率顧好, 比較實際, 對於產品口碑也有幫助.

premacy_5 wrote:
花俏的電子配備


說實話我真的是因為有花俏的電子配備才選擇m7t的

我覺得這是luxgen競爭力的一環

當然如果不喜歡的人我想根本不屑一顧吧

至於妥善率,從雙b到luxgen,我想各大車廠都會努力提高的


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