chihung1105 wrote:
如果只是這一點，第二排座椅的扶手，一個放下、一個立起，一般身材的成人也是可以側身通過。
只怪小弟我的身材比較壯碩，卡卡的。不過先前去展示間看，基本上，兩個扶手間幾乎是沒間隙的，所以即便一立一放，空間應開也很小！
Fantaci wrote:
M7 ECO Hyper...(恕刪)
今年二月受LUXGEN邀請參與協助還沒開發完成的樣品車
這種MPV車型的改款週期本來就比較長
Previa從2006年到現在也是還沒改
所以外觀部分和現行M7大同小異，底盤一樣是拖曳臂
地板一樣很高、第三排一樣很雞肋，對外觀和空間不用任何期待
內裝也是大同小異，畢竟M7才剛改版不久，不可能一直更改模具
中控一樣是雙螢幕，皮椅樣式會不同
因為是未開發完成的車，不確定燈具是否還會更改
有特別留意樣品車尾門是非電動的，但開發人員表示並非最後定案
畢竟現在國產各廠如Santa fe、X-trail、Outlander陸續推出電動尾門
為了確保競爭力，M7 EcoHyperb仍有很大的機率在旗艦車型放上電動尾門
唯一確定的是主要變更還是引擎變速箱
馬力：203ps
扭力：30.6kgm
變速箱：愛信六速
平均油耗：歐規11km/L以上
Tison0829 wrote:
第三排一樣很雞肋，對外觀和空間不用任何期待
內裝也是大同小異，畢竟M7才剛改版不久，不可能一直更改模具
中控一樣是雙螢幕，皮椅樣式會不同
因為是未開發完成的車，不確定燈具是否還會更改
有特別留意樣品車尾門是非電動的，但開發人員表示並非最後定案
畢竟現在國產各廠如Santa fe、X-trail、Outlander陸續推出電動尾門
為了確保競爭力，M7 EcoHyperb仍有很大的機率在旗艦車型放上電動尾門
唯一確定的是主要變更還是引擎變速箱
馬力：203ps
扭力：30.6kgm
變速箱：愛信六速
平均油耗：歐規11km/L以上
看到第三排一樣很雞肋...心情真是ooxx
不過還是期待電動尾門及新款引擎變速箱
再次感謝T大分享
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