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平心而論~納智捷銷售量不錯,但失竊率卻很低,有什麼秘辛嗎?

笑死我了
mindlooker wrote:
是要偷回去修理的嗎...(恕刪)

mindlooker wrote:
是要偷回去修理的嗎?二個月內去載好友二次了,一次換方向機,一次換渦輪,留車都二天以上還沒代步車...(恕刪)

這是真的嗎?這種品質怎麼不會上新聞?我很懷疑。
頭這麼大 wrote:
根本沒有銷贓管道 原廠到現在為止 還是把零件握的死死 我除了板金這類會去外面弄外
都只能往原廠跑 另外目前坊間能修納智捷的人不是沒有 但問題是沒有料(零件)
再者 畢竟是國產車 因為家裡另外一台是進口車 我只能說養車費用還是比進口車便宜

這只說對了一半
沒有銷贓管道的另一面就是市場還小


球德洛 wrote:
對比雙B,豐田Altis...(恕刪)


小發財的銷量也不少啊..失竊率也很低..
那這樣需要保竊盜險嗎?可以省點錢也不錯!

acermark wrote:
那這樣需要保竊盜險...(恕刪)


是不錯啊
昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

小逢1978 wrote:
小發財的銷量也不少啊..失竊率也很低..

你確定很低?

球德洛 wrote:
對比雙B,豐田Altis...(恕刪)

殺肉零件哪來的?不外乎報廢車跟贓車,有需求就有人會去想辦法!
偷LXG的車當殺肉零件跟原廠零件不外流根本兩回事吧?
只能說需求量小,要偷的對象也少,根本不划算!

球德洛 wrote:
對比雙B,豐田Altis...(恕刪)



你怎麼不順便討論其他失竊率低的品牌???想想看問題在哪?

lee6759 wrote:
殺肉零件哪來的?不外乎報廢車跟贓車,有需求就有人會去想辦法!
偷LXG的車當殺肉零件跟原廠零件不外流根本兩回事吧?
只能說需求量小,要偷的對象也少,根本不划算!...(恕刪)

1.有6年6大系統無限里程延長保固,車主傻了才花錢去外面找殺肉零件...
2.敢6年6大系統無限里程延長保固.表示零件很耐操...
3.消耗性零件便宜,副廠零件無利可圖...

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