U6 ECO Hyperの0~100加速9.06秒，ECO節能模式9.27秒。 (第2頁)

hcpine76

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樓主

2015-04-22 8:14

高雄阿家 wrote:
我也是喜歡納智捷所以也去應徵納智捷XD

真的嗎？有應徵上嗎？

hcpine76

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樓主

2015-04-22 8:18

kevinniba wrote:
這次U6 2.0感覺打到了CRV 2.4的客群...

無論從操縱感或是加速性來看, 都較優, 這是相隔一小時開兩台試乘車的感覺

之前試乘我重踩了幾秒, Woo...

目前還缺油耗的比較...

從CRV的準車主..幾乎20年的本田車情結..我轉訂了U6旗艦

為我駕駛的業代原先也是在等待CRV比較，但在看了新改款CRV就不考慮而成了U6車主。

由引擎轉速的保守，這次改款的油耗應該是比較省些。

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樓主

2015-04-22 8:19

成為大學生 wrote:
H大，我有一個問題，為什麼加速時轉速連5000都不到？！
前一款5200rpm/170ps 都可以拉到5800才會升檔（自排模式下
這款是5500rpm/191ps 應該高轉更有力才對呀？！
謝謝回答

這我真的就不懂了，今天會到生活館，再請教他們。

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樓主

2015-04-22 8:22

天企晴 wrote:
其實舊U6的油耗表現也不差...
U6 ECO Hyper油耗至少可以打平CRV吧?
算一算,多賺了本田車主們最哈的那顆渦輪...大笑

CRV價格從85~104，U6 1800cc頂級款86萬幾乎什麼都有，U6 C/P值超高。

hcpine76

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樓主

2015-04-22 8:24

aa0221445288 wrote:
這影片怪怪的，大腳踩到底HUD上的耗油居然沒到紅色，有這種可能泥

相對RPM的拉轉也不高，現在才發現沒有出現紅色耗油區標示，想再到生活館了解一下。

sagatgod

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16樓

2015-04-22 8:34

kevinniba wrote:
這次U6 2.0感覺打到了CRV 2.4的客群...

無論從操縱感或是加速性來看, 都較優

Turbo車打Na車...張飛打岳飛？

aa0221445288

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17樓

2015-04-22 9:11

hcpine76 wrote:
相對RPM的拉轉也不...(恕刪)

該不會動了什麼手腳，連油耗也變快樂表吧........ orz

B180w246

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18樓

2015-04-22 9:29

如果只乘坐一個人的話,應該<9秒,h大有空也試試1.8T的,期待做掉RAV4/CRV/X-Trail 2.0

holyduck

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19樓

2015-04-22 10:09

沒有用光學第五輪測速
測出來的都只是自high而已
比起加速
我還是希望各樣配備可以下放到1.8車款

風~~

vukia

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20樓

2015-04-22 10:10

今天無聊測試了一下改款前的U6 2.0旗艦版,測出來的內容大約也是9秒左右,不過跟新款的影片比較起來,
兩者的換檔邏輯差距非常大...改款前的2檔接近破百,1檔就拉到近60,除了變速箱的邏輯之外,
新款的改變應該是因應渦輪頭段改成4合2合1的形式,低轉力道變強,但是高轉時會比較疲弱,
對應變速箱的邏輯,新款將換檔的轉速峰直拉低也是合理.

根據詢問,其實理論上,新款引擎的下缸體不變,上缸的頭段部分理論上可以直換,
只是我猜原廠不會承擔這種風險讓舊款車主做這個服務,
不過目前看來4合2合1的頭段設計對低轉高扭的u6是挺適合的,
不知道有沒有廠商願意研究一下來個1比1 copy然後改不鏽鋼材質,這個換在舊款u6車主上一定有利無弊,
畢竟舊款的原廠頭段設計真的不是很好