日輪石方 wrote:
新納五的造型更動感...(恕刪)
這個級距的車款，本應以1.8為主力。
Sales卻都說2.0為S5的主銷車型，
那是因為1.8車型競爭力不足，
想買1.8的買家幾乎不會選擇LUXGEN!
導致整體銷售慘淡。
經過失敗的經驗後，
台灣上市時應與對岸一樣取消2.0，
全力組織1.8車系編成。
不然就是在1.8旗艦之上，
再獨立一款2.0旗艦運動款，190匹馬以上
讓想要更大馬力的人有一個選擇。
不然以現今的銷售方式，即便改款，前景依舊堪慮。
這是我個人的看法。
f9w726 wrote:
最快也要2015年底吧?畢竟U6 Turbo eco hyper正火熱上市,準備再挑戰國產SUV銷售一哥
如果改款的S5 Turbo(或是新納5,S5 Turbo eco hyper ??)完全比照大陸版
1.8T高輸出180匹馬力26.1kg/m扭力,取消2.0T(大陸版新納5沒有2.0T)
換上6速手自排,售價和目前S5 turbo差不多的話,賣相會更好..
不一定會拖到年底，年底要亮相的是 水野樣 的小車啊!
應該會學左岸東風裕隆，在 全新纳5 敲鑼打鼓時偷偷推出 优6 ECO hyper~
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3293-40636527-1.html
(內地網站:汽車之家)
4/15上市,平圴油耗7.6L/100KM=13.15KM/L
OK的,有比U6好嗎?好像差不多.
規格配備和U6 ECO HYPER 差不多.
不同的是:納5 1.8在內地是180匹馬力!
小弟猜在台灣應該會比照U6 170匹吧.
馬力已足夠,紐力倒是令我驚喜~
在低轉速2000RPM可全數輸出26.1KG/M
真正打扒一票1.8至2.0車型!(誰人跟我比)
U6 ECO HYPER在2,400~4,000RPM
贊啦!持續自嗨中..................
超期待中ING...............
愈來愈有台版BMW 架式了!!!
納廠的人踹共~~
台灣何時上市啦???
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