U6 ECO Hyper在約4200轉就很難再提上去，是刻意限制的嗎？ (第2頁)

厲陽star

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11樓

2015-04-21 8:29

樓上的你應該不是開U6，影片很清楚地聽到打方向燈的聲音怎麼會沒打??

Yuan0331

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12樓

2015-04-21 8:49

厲陽star wrote:
樓上的你應該不是開U6...(恕刪)

所以是說似乎~ 因為儀表板沒看到燈...
的確不是開U6，但有在觀望

hcpine76

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樓主

2015-04-21 8:59

ccchou wrote:
hcpine76大似乎是在空檔原地拉轉，這有可能會被電腦限制住。
有試過行進中重踩嗎？

是在原地空檔拉轉。

有想過，但因為已試乘回來，就不好意思再重試，所以標題就以發問的方式po出。

hcpine76

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樓主

2015-04-21 9:01

Barenhsieh wrote:
蠻好奇LUXGEN的SUV & MPV引擎改款計畫如何?

已準備上市了，時間可能是5或6月，目前獲得的資訊是馬力調整到202匹，扭力30公斤米。

hcpine76

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樓主

2015-04-21 9:03

chihung1105 wrote:
不知可否這樣推測
記得ECO功能開啟所提升的省油性好像是7%上下
在這樣的狀況下，0~100KM所需的時間應該是非常接近
個人猜測會在0.8秒內

先透露大概情形，開啟ECO後，起步溫吞，然後在時速約80公里左右會頓挫才容易再加上去。

hcpine76

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樓主

2015-04-21 9:05

jeffrey54888 wrote:
現在有些車款ECU已經會限制空檔拉轉

我的05~METROSTAR空轉也被限制在4000rpm

應該算是保護裝置吧!入檔位正常行駛就可以過6000轉啦

謝謝jeffrey54888大大，應該是內部的保護，不然4000轉怎麼夠。

MRAAR515

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17樓

2015-04-21 9:07

Yuan0331 wrote:
影片我看到業代一上...(恕刪)

大概00:43跟00:52秒出現的答答聲就是打方向燈的聲音

hcpine76

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樓主

2015-04-21 9:11

Yuan0331 wrote:
影片我看到業代一上高速公路就急著切三車道，到內側超車道然後錶速103~105開著
方向燈也似乎沒打

確實進入第三車道沒打方向燈，可能是因為右手持手機的緣故。

謝謝Yuan0331大大！

改試2.0T則是刻意的，因為2.0T把車道偏移資訊放到HUD上。

hcpine76

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樓主

2015-04-21 9:16

厲陽star wrote:
樓上的你應該不是開U6，影片很清楚地聽到打方向燈的聲音怎麼會沒打??

謝謝厲陽star大大，前兩車道有打，但第三車道則沒有打。

那時是開1.8T，沒有車道偏移警告聲音。

後來該試2.0T，就刻意不打方向燈。

2.0T車道偏移資訊已改顯示在HUD上，有左右兩標線，以顯示是那一側偏移。

hcpine76

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樓主

2015-04-21 9:19

MRAAR515 wrote:
大概00:43跟00:52秒出現的答答聲就是打方向燈的聲音

謝謝MRAAR515大大仔細的比對畫面，那時是試1.8T，第三車道可能是忘了打方向燈。

但後來該試2.0T，則是故意不打方向燈。

2.0T車道偏移資訊已改顯示在HUD上，有左右兩標線，以顯示是那一側偏移。