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大家都只注重馬力和油耗,IKEY問題卻不知何時能解決?


麥克阿瑟 wrote:
確實是手機干擾所致
只要ikey跟手機擺在一起,門把上的按鈕會變得很難偵測
至於原因好像是頻率過近
我記得在某一篇有提到過,好像因為受限於各大廠的專利什麼的
記的不是很清楚,也不是很確定,但好像有看過


跟手機放一起是必死

我還遇過完全無法解鎖 , 當時全身上下只有ikey , 連皮夾都不在身邊 , 最後索性把鑰匙拿出來開車門 , 進入車後可以發動引擎 , 熄火 , 爾後一切正常 , 至今也沒再發生過 , 詭異....
我有遇到停在某個車位兩次(台中家樂福崇德店)
iKey就是不能做動開鎖門
應該是干擾所致
其他使用上都沒什太大問題
有人說跟手機放在一起必死
我倒是不會(使用的手機是one S 和 butterfly 2)
ikey電量有關係嗎?

chuanww wrote:
S5買了兩年,IKEY...(恕刪)


比較好奇Luxgen電子部品的供應商
Smary Key的部份, 是哪一家做的?
可否請樓主及板上車友 看看上面有無logo?

(看過T牌的, 有Denso/Tokai Rika兩家)
請點我ID看精彩文章
有人說是手機干擾問題,
原廠也說是手機干擾問題,難道這樣就沒事了嗎?
還是有人沒帶手機,也有感應不良狀況

IKEY電量應該沒關係,換過新電池,感應不良還是會發生

IKEY上面只有LUXGEN的LOGO,沒有其它廠牌的資訊或符號,
車主應該不用管這個,應該LUXGEN原廠要處理才對

現代人身上帶手機是很平常的事,
買車時旗艦版還送一隻HTC的低階智慧型手機,
結果卻有手機干擾問題,實在相當矛盾

之前的國產車 SWIFT 有 KEYLESS,
從來不用去管手機位置,也不會有感應不良狀況,
這樣才是真正的免鑰匙

難道說手機干擾,大家就能接受?
應該要給我們能正常使用的IKEY,為什麼要去在意手機位置?
看到這一篇,已經開始後悔下訂U6 2.0旗艦版了,當初也有詢問業代I-Key感應不良問題,他回答已經是第三代了,這些問題都已解決,看來是被騙了,下星期就要領牌交車了,唉...

akang0530 wrote:
看到這一篇,已經開始...(恕刪)


您有沒有被騙要等到下禮拜交車之後才會知道
目前應該還沒有人有小改款IKEY使用心得
說不定真的如業務所說的~已經有所改善了
等您下週試用心得要跟大家說喔
akang0530 wrote:
看到這一篇,已經開...(恕刪)


沒有騙這麼大吧!
我的S5是2014年3月小改款後的已經一年了,使用上並無任何問題啊!
或許Luxgen以前的車款真的曾經有一些問題如什麼抖動、引擎腳、ikey等
但Luxgen一定會處理改進的,否則U6如何在市場爭一席之地
不要說嚴董,就算是各位當老闆遇到問題也會想辦法處理

Luxgen現在出廠的車應該很少災情了吧!
現在上網google大部分的問題日期都是之前的吧!
我本來是冷漠的,但親身體驗之後我覺得並非如此,才要幫Luxgen講一句公道話

Luxgen S5 2.0頂級他很棒
1.方向盤、車身怠速一點也不抖
2.ikey很穩,和手機握在一起也不會干擾,抱歉我沒iphone、htc、三星,我用華碩手機
3.儀錶板反光,我特地中午到車上看一下,那應該是個人感覺,不提我還不知道
4.EPB剎車,就跟手動剎車一樣,拉、放改成扳、壓有什麼問題
5.加油一直都加92無鉛汽油比95、98省
6.有ikey、防盜椅我新車就沒保竊盜險,誰要偷、沒原廠電腦誰也偷不走
7.一萬公里保養之後,每一萬公里保養一次、不會難養
8.我實在想不出還有什麼問題了,有請告訴我

會買Luxgen的人就是不甘於一些日系國產車長久以來的不長進
不然有什麼理由買Luxgen?

尊重前面買Luxgen有問題的車友,希望問題或的解決
但相信再過段時間Luxgen會更進步的




vincentcheng77 wrote:
跟手機放一起是必死...(恕刪)
有ikey放車內,在車外要鎖車的方式是拿另一支ikey用遙控的鎖門,只要ikey在車內是無法用按車門把手的按鈕鎖門。

但昨晚卻發生離奇的事,ikey放在位於副駕駛座的背包內,下車後順手按把手按鈕鎖車,早上要上班按把手按鈕無法開門,才發現ikey在車內,只好回房間拿備用ikey用遙控的方式解鎖。

之前有測試過,ikey放車內是無法鎖車,而沒有帶ikey在身邊時也是無法按把手按鈕鎖車。這次發生這種狀況希望只是偶發。

說是專利問題,個人不相信這種說法,ikey這種東西應該是對外跟做ikey的廠商採購的,端看納廠是要買怎樣規格的ikey。
2014/7 M7T,iphon 4s,samsung s4都會讓ikey失去感應功能,感覺不出有改善ikey的問題。


雖有eagle view,但在雨天鏡頭被淋濕,或是某些場合車後受光線或地形因素無法看螢幕識別車後狀況,這時倒車雷達就有很重要的作用,其它車廠有配倒車影像的車也不會因此縮短倒車雷達感應距離。重點是,實際感應距離與手冊寫的不符,納廠應給予原本該給的倒車雷達感應距離。

改款時不要只看大問題,這些只不過是用料規格上的問題也要解決啊。
chihung1105 wrote:
有ikey放車內,...(恕刪)


我剛才特別去試了一下ikey放車內按車門把鎖門,
確實不能鎖而且會短促的兩聲喇叭警告
而我試了ikey各種狀況如下:
1.ikey放置車內關車門按門把鍵無法鎖門,會兩喇叭聲警告
2.一把ikey放車內,關上車門,再拿一把ikey在外按車門把鍵,仍無法鎖門會兩喇叭聲警告
3.此時唯有按車外ikey上的遙控鎖就可鎖
4.此時要再解鎖車門,就算兩把ikey在門邊,一把在內一把在外按門把鍵也無法解鎖開門
5.此時按外面ikey的遙控解鎖,車門就可解鎖開門

而且我再試一次ikey和手機平板疊在一起連干擾也沒有,ikey用一年也沒換過電池
我的S5他真的很聰明,不知ikey還有沒有其他狀況

話說eagle view雖然在一些惡劣的條件之下仍會不足,
但同樣惡劣條件下靠倒車雷達和肉眼更是不用說了
我以前的車連倒車雷達都沒有,有了eagle view真的一整個方便
尤其越是擁擠的地方更顯出它的好用,這一切要感謝Luxgen
4月改款的CR-V不是跟進了Luxgen的side view(車道變換輔助系統)嗎?
如果再說Luxgen是電子花車,將來連toyota也會打這些人的臉不是嗎?


vincentcheng77 wrote:
跟手機放一起是必死...(恕刪)

buy0802 wrote:
我剛才特別去試了一...(恕刪)


說真的,很羨慕你的ikey不會受手機干擾
有時按門把按鈕無反應都要想一下是站太遠還是跟手機放一起了
車上電子設備越來越多一定是時代科技趨勢
10幾年前買車,後門沒電動窗的車廠業務都會說手搖的才較耐用,現在還有沒電動窗的客車嗎?
提出我的問題,是希望納廠能重視電子設備的品質問題。
手冊寫倒車雷達感應距離與實際不同,廠長回覆是手冊寫錯,這種答案實在無法讓人接受。
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