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U6 ECO Hyper 1.8 只有兩安


Bagaton wrote:
幫樓主更正
kuga 1·5 頂級 是7安
入門級5安...(恕刪)


感謝
我目標是頂級...
Bagaton wrote:
幫樓主更正
kuga 1·5 頂級 是7安
入門級5安
這次U6 1.8氣囊2顆
個人覺得也蠻可惜的

kuga 氣曩多在三月改款也是 大輸 U6 近四百台!

樓主本來就要買 kuga 1.5T 目前可砍六萬~ 跟 U6 六氣曩接進同車價了!
不然買 1.6T 庫存車...或許可以殺到十萬吧?

Han-Tung Li wrote:
都給你潛鑑級鋼樑了...(恕刪)

車子耐不耐撞根氣囊是兩回事
潛鑑級鋼樑不是要讓你用來撞頭的
頭要撞氣囊不是撞玻璃、鋼樑
車禍可能車體主結構沒事 但沒氣簾頭可能不保了
剛剛看了規格表,說真的!要買1.8升的,真的要考慮79.9萬元經典型的。

原本預算是75.9萬元時尚型,若含丙式車險及領牌費及隔熱紙 費用,大約在80萬元搞定,現在看到
時尚型少了這三個side view 及HUD 和前霧燈,那讓我得加預算往上一級。

這樣,就有想買新馬自達3 四門款79.9萬元!真是難選!

ywang724 wrote:
很少注意lexgen...(恕刪)


為什麼不選擇頂級的U6~~~那不就什麼都有了~~~
機構工程師

stanley0206 wrote:
為什麼不選擇頂級的U6~~~那不就什麼都有了~~~...(恕刪)


2.0嗎?
稅........跟價格
但 現在有點動搖

因為 1.5kuga也有我要的特質

6安以上 + 防滑
大大大藍寶 wrote:
車子耐不耐撞根氣囊...(恕刪)


觀念不太對,不讓頭去撞鋼樑的應該是安全帶!
氣囊只是做為緩衝用來「輔助」安全帶的安全效果,像有些車輛有會設計在某在輪速下某些撞擊點氣囊是不作動的(高級車也是一樣);甚至還有某個氣囊供應商的產品常常炸死人(破片把駕駛者的頸動脈給割了!)…

當然,以上這些論點並不應該成為車商用來區別車價的藉口,但是以安全性來說還是繫著安全帶比較好!
買車2.0跟1.8那稅金不過差不到6000元,車價落差也沒很大,開個5年不過近3萬的稅金有那麼在意啊....我突然想到騎摩托車在那邊自助加油的民眾....奇怪?到底想省什麼?
真的什麼都到位了
就差安全氣囊><
安全氣囊成本有這麼高嗎?
多加兩顆也好啊~~~
說真的有安全氣囊不一定就真的安全,防禦性駕駛才能安全至上。
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