S5 Sedan中期改款曝光引擎一併升級 (第2頁)

teddybaz

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11樓

2015-02-03 22:57

天企晴 wrote:
miro_002ki...(恕刪)

1

zxc7800

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12樓

2015-02-03 23:02

S5本身也不算輕扭力大一些也許比較好馬力的話設定在170匹以上在臺灣就夠了 2.2那具在拖m7跟u7 扭力至少有也要跟35公斤以上還是期待有手排車款出現

miro_002kimo

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13樓

2015-02-03 23:14

天企晴 wrote:
突然發現謙虛的mir...(恕刪)

是男人的，可以熱血一下時，當然要來一台...
而且偶比較愛羊皮狼啦！
這樣才有扮豬吃老虎的樂趣。

stephanie_0801

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14樓

2015-02-04 4:57

miro_002kimo wrote:
羊皮狼.....
扮豬吃老虎

180P 可以吃掉哪些車??

基本上吃得掉的食之無味，吃不下的還是吃不下。

DC10

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15樓

2015-02-04 7:32

zxc7800 wrote:
S5本身也不算輕扭力大一些也許比較好馬力的話設定在170匹以上在臺灣就夠了 2.2那具在拖m7跟u7 扭力至少有也要跟35公斤以上還是期待有手排車款出現

我的車重1.5噸，馬力也不到140，扭力不到20kg/m，全速跑起來還是可以貼背，你確定你開過車？

日輪石方

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16樓

2015-02-04 7:35

stephanie_0801 wrote:
180P 可以吃掉哪...(恕刪)

上次日本HKS社長來試駕S5 GT230後，
直說這車真是紮紮實實的230hp。
1380kg車重，
賽道實際0-100km/h 6.1sec,
95-183km/h 10秒內。
其實因為是輪上馬力啊!
測試單位哪有那麼麻煩，
還要拆引擎測淨馬力。

若是以五門版做為S5R,
車重推測更為輕盈，
壓縮比降至8:1之後，
轉速延展性更優，
1.8本體300hp應可能達成。

http://www.luxgenworld.com/2015/01/rule_to_high_performance/

miro_002kimo

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17樓

2015-02-04 8:25

stephanie_0801 wrote:
180P 可以吃掉哪...(恕刪)

車重是關鍵....
本來就不熱血，小玩一下就好，小弟心臟不大顆....加上年過40

而且本來就設定是家庭用車，1.8T有180PS很够了。

當然這個本來就不嫌多，又不是賽車用，要兼顧實用、妥善率及耐用度才對。

aaaomc

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18樓

2015-02-04 8:52

miro_002kimo wrote:
Ford的ECOboost 1.6L都有177ps了，所以1.8T設定180ps還好啦。(恕刪)

新的S5 1.8T直噴了??

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

erc

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19樓

2015-02-04 9:53

aaaomc wrote:
新的S5 1.8T直噴了？...(恕刪)

可以推個「類直噴」，網拍很多都這樣搞。

miro_002kimo

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20樓

2015-02-04 10:18

aaaomc wrote:
新的S5 1.8T直...(恕刪)

不知，但新1.5T是直噴...
這技術一但成熟，現行的1.8T可能很尷尬!
不提升就可能被廢...

S5 Sedan中期改款曝光 引擎一併升級

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